Рух кільцем правила проїзду. Пам'ятка: Як проїжджати круговий рух по-новому? І тут ми плавно переходимо до останнього та найголовнішого питання: з якої смуги можна виїжджати з кола
Мають свої нюанси і тонкощі, які водієві-початківцю дуже складно помітити, вловити, а потім застосувати на практиці. Одна з таких ситуацій, в якій слід бути особливо уважним, - це проїзд по кільцю. Збоку здається, що в цьому немає нічого складного – в'їхав на нього, їхав у загальному потоці, та й повернув у потрібний поворот. Однак це не зовсім правильно. Перш ніж розпочинати круговий рух, варто розібратися в нюансах проїзду кільця. Адже на нього потрібно правильно в'їхати/з'їхати, а також зайняти певну смугу та не стати на заваді іншим транспортним засобам. Як проїхати кільцем?
з колом
У нашій країні транспортний потік рухається праворуч. Тому ділянка дороги, на якому здійснюється їзда проти ходу годинникової стрілки по колу, називається рухом по кільцю. ПДР повідомляє, що проїзд по колу завершується лише після того, як транспортний засіб залишає це місце на проїжджій частині.
Знаки та розмітка
Регулювання на перехрестях цього типу відбувається без допомоги світлофора. Знак "Круговий рух" встановлюється при в'їзді на кільце. Пішохідні переходи, що знаходяться на колі, завжди нерегульовані. А знаки та розмітка визначають пріоритетний рух по кільцю. ПДР має чіткий список всіх елементів дороги, які дозволено встановлювати на та перед перехрестям. Знаки, які можуть бути встановлені перед: «Круговий рух», «Головна дорога», «Поступися дорогою», «Рух без зупинок заборонено». Останні два повідомляють про те, що пріоритет мають транспортні засоби, що знаходяться на кільці. Тобто автомобіль, що під'їхав до перехрестя з круговим рухом, повинен зупинитися і пропустити інші транспортні засоби, що вже рухаються на ньому, і лише після цього в'їжджати. В іншому випадку водій порушить правил дорожнього руху, що може спричинити створення дорожньо-транспортної пригоди.
Знак "Головна дорога" дозволяє рухатися без зупинки, не пропускаючи інші транспортні засоби з другорядною. Отже, водії, які в'їжджають на кільце, не мають пріоритету згідно з правилами дорожнього руху.
В'їзд на кільце
Для того, щоб опинитися на колі, необхідно знати, з якої смуги можна на нього заїхати.
Спочатку дізнайтеся, якщо пріоритет руху по кільцю. Допоможуть вам елементи дороги. Якщо знак "Круговий рух" не супроводжується іншим («Поступися дорогою»), значить, кільце є головним, а ви до в'їзду на нього не маєте переваг. Отже, ви пропустили транспортні засоби і з'явився просвіт, яким можна скористатися. Правила навчають нас, що поворот відбувається з відповідної крайньої смуги. Однак, на круговий рух це не поширюється. Тому в'їзд відбувається з будь-якого ряду. А також на кільці ви займаєте ту саму смугу, що й до перетину. Не можна в'їхати з лівого ряду, а зайняти крайній правий. Це грубе порушення.
У деяких випадках на кільці є менша кількість смуг для руху по відношенню до попередньої ділянки дороги. У цих обставинах водію слід перебудуватися у потрібний ряд заздалегідь, згідно з правилами дорожнього руху.
Рух по кільцю
Поворотники - прилади, про які багато водіїв забувають, перетинаючи цю ділянку проїжджої частини. Це є грубим порушенням, адже проїзд по кільцю може містити безліч маневрів, попереджати про які потрібно інших водіїв.
Як уже згадувалося, дуже важливо стежити за технічними засобамиорганізації руху перед в'їздом Обов'язково буде встановлено знак «Круговий рух». Крім нього можуть бути «Поступися дорогою», «Рух без зупинки заборонено», а також інші покажчики, які повідомляють про те, який напрямок є головним.
Здебільшого майже завжди перехрестя з круговим рухом має пріоритет, але не інші дороги є другорядними.
Проїжджаючи кільцем, водій транспортного засобу повинен слідувати своєю смугою і не ставати на заваді іншим учасникам руху. А під час маневру обов'язково використовувати сигнали поворотів. В іншому випадку велика ймовірність створення аварійної ситуації.
Поворотники не включають багато водіїв, проїжджаючи по колу, тим самим вводячи в оману інших учасників дорожнього руху. Тому необхідно дотримуватися ПДР. Коли відбувається проїзд повинні бути дотримані кожним водієм.
До перехрестя з кільцем часто примикають інші дороги. Водій повинен заздалегідь продумати, які маневри він робитиме.
Наприклад, прямий рух кільцем. ПДР не містять цієї інформації, проте досвідчені водії рекомендують на трисмуговій проїжджій частині дотримуватись середнього ряду. Незважаючи на те, що ваш напрямок має пріоритет, ви все одно повинні переконатися в тому, що інші водії бачать вас і пропускають. Так, проїжджаючи кільце безпосередньо, зручніше залишитися у правій смузі. Однак це може ускладнити рух інших транспортних засобів. Тому якщо неможливо зайняти його, то можна перебудуватись у середній.
Один із нюансів, якому слід приділити увагу, – на кільці. Адже на перехресті із круговим рухом він дозволений. Під час виконання також обов'язково включення сигналів повороту. Так ви убезпечите і себе, та інших від аварій.
Повороти на кільці
Згорнути праворуч або ліворуч дозволяє круговий рух. Правила проїзду для першого та другого поворотів різні. Правий виконати набагато простіше. Для його виконання знадобиться в міру руху перебудуватися в крайній ряд, не створюючи перешкод для інших транспортних засобів. Обов'язково використовуйте сигнали повороту. Також незайвим буде знизити швидкість.
Поворот ліворуч трохи складніший, особливо для водіїв-початківців. Однак, розібравшись з ним один раз, надалі ви не зазнаєте труднощів. Поворот здійснюється лише згідно з Правилами дорожнього руху. Тому спочатку потрібно зайняти крайнє ліве положення на проїжджій частині. Як ви вже пам'ятаєте, маневр зміною смуги обов'язково відбувається з включенням відповідних сигналів повороту.
Якщо дорога має два ряди, починати рух слід з лівого, а після досягнення з'їзду необхідно перебудуватися в правий і завершити рух по кільцю, з'їхавши з нього і згорнувши.
При трисмуговому колі поворот наліво виконується, по суті, шляхом здійснення того ж маневру, що описані раніше (з двома рядами). Але в даному випадку вам просто потрібно буде перебудовувати праворуч не один раз, а два. Маневрування обов'язково має відбуватися уважно і коректно, тому що ви не єдиний учасник кругового руху і повинні пам'ятати, що будь-яка ваша помилка і неакуратність може коштувати вам пристойної суми.
З'їзд з кільця
Виїжджаючи з перехрестя з круговим рухом, водій має засвоїти одне основне правило. З'їзд дозволено лише з крайньої правої смуги. Перед цим, якщо ви рухалися в іншому ряду, ви пропускаєте автомобілі, а потім з'їжджаєте.
Пішоходи та їх рух по кільцю
Як уже згадувалося, переходи для фізичних осіб поза транспортними засобами на колі є нерегульованими. Тому їх потрібно проходити згідно з правилами дорожнього руху. Круговий рух досить складний для проїзду автомобілістам, але й пішоходи найчастіше бояться його. Проте цей страх не обґрунтований. Так як люди цілком спокійно можуть перетинати проїжджу частину нерегульованим переходом, головне - дочекатися, поки транспортні засоби знизять швидкість, а потім зупиняться для того, щоб вас пропустити.
ПДР, рух по кільцю: штрафи
Оскільки є правила, то існують покарання за їх порушення. Вони залежить від порушеного пункту ПДР. Круговий рух не вдарить по гаманцю, якщо ви сумлінно виконуєте всі правила дорожнього руху.
Найбільш часті помилкиводіїв:
- Проїзд
- Ігнорування права пріоритету транспортних засобів, що пересуваються головною дорогою.
- При маневруванні були включені сигнали поворотів.
- Виїзд з перехрестя з круговим рухом будь-якою іншою смугою, крім необхідної крайньої правої.
Точні розміри штрафів можна дізнатись із нормативних документів. Так, наприклад, за рух за годинниковою стрілкою водія позбавляють посвідчення водія.
Водій транспортного засобу, який виїхав на кільце під час червоного сигналу світлофора, отримає штраф близько тисячі рублів. При повторному порушенні - п'ять або позбавлення права керувати автомобілем терміном до півроку. Стоянка дозволяється лише за п'ять метрів перед перетином, тобто до виїзду з кільця. В іншому випадку водій зобов'язаний заплатити до державної скарбниці близько п'ятисот карбованців.
Найголовніше – правильно вибрати потрібну смугу, виконуючи рух по кільцю. ПДР регулярно оновлюються, тому варто стежити за змінами. Також уважно вивчайте дорожні знаки, незважаючи на те, що ви щодня слідуєте одним маршрутом. Адже, проїжджаючи інерцією, ви можете не помітити новий встановлений елемент дороги і, як наслідок, стати причиною ДТП. І звичайно ж, не забувайте перед кільцем пропускати пішоходів на переході.
Преамбула
З 8 листопада 2017 року відбулися зміни до правил дорожнього руху щодо проїзду перехресть з круговим рухом (далі — ПКД). Маса контенту, часто неякісного та відверто помилкового, вивалилася на користувачів. Та що там на користувачів… На водіїв, які самі не хочуть розумітися на хитросплетіннях Правил, а покладаються на різні – вельми сумнівні – Інтернет-ресурси.
Наша мета – виправити становище та подати максимально об'єктивну інформацію про нововведення та актуальний стан справ у цьому сегменті суспільних відносин.
Ми не претендуємо на істину в останній інстанції.
Хоча чому "не претендуємо"?
Ми претендуємо на істину в останній інстанції, бо наш досвід та знання дозволяють «розкотити» цю проблему «на ура!» і вирішити її раз і назавжди (принаймні до нових змін Правил).
Суть введених у ПДР змін
Сенс коректив, зроблених у ПДР 8 листопада 2017 року та пов'язаних з проїздом перехресть з круговим рухом, зводиться до наступного: круговий рух практично остаточно набуває статусу ОСОБЛИВОГО ділянки дороги та ОСОБЛИВОГО перехрестя, на якому діють ОСОБЛИВІ принципи проїзду. Найголовніше, що має пам'ятати водій: при в'їзді та виїзді з такого перехрестя не діє правило «правої руки».
Як тепер розуміти правила проїзду перехресть із круговим рухом (або яка методика їхнього проїзду)?
Як проїжджати за Правилами такі перехрестя?
Уявімо чітку методику.
1. Наближаючись до перехрестя з круговим рухом, необхідно передусім оцінити його вигляд. Який він:
— нерівнозначний (де є головна та другорядна дороги);
- рівнозначний (де немає ні головної, ні другорядної доріг).
2. Якщо перехрестя нерівнозначне, то водій зобов'язаний застосовувати правила проїзду, передбачені пунктами 13.9 та 13.10 правил дорожнього руху.
Рухаючись головною дорогою (на в'їзді, на самому кільці, на виїзді), водій користується перевагою перед транспортом, що виїжджає з доріг, що перетинаються.
Рухаючись другорядною дорогою, на перетинах слід поступатися дорогою транспортним засобам, що виїжджають на такі перетину.
На таких перехрестях слід забути про правило «правої руки», оскільки черговість проїзду регулюється знаками пріоритету.
3. Якщо перехрестя з круговим рухом є рівнозначним, то водій зобов'язаний застосовувати для його проїзду особливий пункт правил дорожнього руху – нововведений 8 листопада 2017 року 13.11(1).
При в'їзді на рівнозначний ПКД, позначений знаком лише прописним знаком «Круговий рух» (4.3), водій повинен поступитися дорогою тим транспортним засобам, що рухаються «кільцем».
Отже правило «правої руки» і тут теж не діє. І не тому, що це виняток із такого правила. А чи не діє тому, що правилами ця ситуація обумовлюється у пункті 13.11(1). Тому водій повинен забути про правило «правої руки», бо транспортні засоби, що рухаються по кільцю, мають перевагу.
Зробимо висновок
Щоб не помилитися в черговості проїзду на перехресті з круговим рухом, важливо пам'ятати дві обставини, що взаємовиключають одна одну:
1) якщо перед перехрестям чи на ньому самому є знаки пріоритету, — їдемо цими знаками (користуючись перевагою або поступаючись дорогою);
2) якщо знаків пріоритету немає, а є лише знак 4.3 «Круговий рух» (гурток із трьох білих стрілок на синьому тлі круглого знака), то треба поступитися дорогою тим, хто рухається по колу.
Ще раз зазначимо, що ці два правила – взаємовиключні: їдемо або за першим, або другим.
Все просто!
Заплутатися неможливо!
«Зеленої вулиці» вам та доброго даішника! 😉
Відео-урок - проїзд перехресть з круговим рухом за новими правилами:
Може зацікавити:
Дізнатись ціни на будь-яку модель автомобіля
Дорожній знак 4.3 «Круговий рух»
Дорожні знаки, які на дорозі зустрічаються, не так часто, викликають іноді утруднення не тільки у новачків, а й у автомобілістів з досить великим стажом водія. Подібного родузатримку деяких водіїв може викликати дорожній знак «Круговий рух». У невеликих містечках подібний знак можна зустріти вкрай рідко, а ось у великих містах Ви легко можете зіткнутися з цим знаком. І щоб не потрапити в складну чи навіть небезпечну ситуацію на дорозі, кожному водієві просто необхідно знати, як правильно проїхати на дорожній знак «Круговий рух».
Перед тим, як приступити до вивчення особливостей правил проїзду на знак «Круговий рух», Вам просто необхідно освіжити свої знання в різних галузях ПДР, а також добре знати, як саме він виглядає та в яких місцях встановлюється.
Перед кільцем може зустрітися два типи знаків:
Де встановлюють попереджувальний знак 1.7 "Перетин з круговим рухом"
Знак 1.7 «Перетин з круговим рухом» у трикутнику може бути встановлений на відстані від 50 до 100 метрів до кільця в межах міста і за 150-300 метрів на трасі та за межами міст.
Попереджувальний знак 1.7 "Перетин з круговим рухом"
Нові правила проїзду перехресть із круговим рухом
08 листопада 2017 року було внесено коригування до правил дорожнього руху з цього питання з метою наближення до європейських норм. Тепер, згідно з внесеними поправками, встановлений пріоритет для авто, що вже перебувають на кільці, таким чином, автовласники, які тільки заїжджають на кільце, пропускають усі автомобілі, які вже здійснюють рух ним. Незалежно від того, перебуває перед кільцем знак «Поступися дорогою» чи ні, нововведення вимагають від автовласників пропустити весь транспорт, який уже здійснює рух по кільцю.
Відповідно до внесених поправок, встановлений пріоритет для авто, що вже знаходяться на кільці.
На сьогоднішній день спільне встановлення знаків «Круговий рух» та «Поступися дорогою» в тандемі просто не актуальне і, якщо Вам зустрічається подібне поєднання, то, швидше за все, їх встановили до внесення нововведень до законодавства і ще не встигли прибрати.
Якщо перед кільцем немає знака «Круговий рух»
Можлива ситуація, коли перехрестя-кільце не позначено відповідними дорожніми знаками. Якщо Ви опинилися в ситуації, коли круговий рух здійснюється без знаків, пам'ятайте, що водій повинен спиратися на загальні правилата пересуватися по перехрестю згідно з нормами, що регламентують переміщення по даному конкретному типу перехрестя.
Як правильно здійснювати рух по кільцю
Рух автомашин по кільцю
Під'їжджаючи до кільця, автомобіліст може зайняти будь-яку найбільш оптимальну для подальшого пересування смугу, оскільки правилам не суперечить заїзд на кільце з будь-якої смуг.
У тому випадку, коли перед перехрестям не розташований знак пріоритету або світлофор, то автомобіліст має право заїхати на кільце тільки після того, як поступиться дорогою транспорту, що вже перебуває на ньому.
При заїзді з головної дороги перевагу матимете автомобіль, що знаходиться на головній дорозі. А на кільце, регульоване світлофором, заїхати можна тільки тоді, коли ввімкнеться потрібний сигнал світлофора.
На кільці може бути різна кількість смуг, тому вибирати смугу для пересування потрібно дуже уважно та відповідально. Роблячи вибір лінії для руху по кільцю, слід відштовхуватися від конкретної ситуації. Так, якщо Вам необхідно проїхати прямо по кільцю, краще користуватися центральною або правою смугою. Якщо потрібно повернути право, то зробити це дозволяється тільки з правої смуги, якщо не встановлено напрямок руху по смугах. Для повороту наліво найкраще віддати перевагу крайній лівій смузі.
Кільце, по суті, є за замовчуванням головною дорогою, а з'їзди з нього другорядними. На вищезгаданій ділянці дороги правилами дозволено здійснювати випередження і при необхідності зупинятися (але, пам'ятайте, зупинка допускається лише на відстані 5 метрів від найближчої дороги, що примикає).
Виїзд із перехрестя з круговим рухом слід здійснювати вкрай уважно та обережно. Правила обов'язково вимагають здійснювати з'їзд із зазначеної ділянки дороги виключно з крайньої правої смуги. Хоча на великих перехрестях для з'їзду праворуч можуть бути відведені, наприклад, дві смуги (звісно, позначені належним чином). З огляду на це перед маневром Вам слід заздалегідь перемістити свій автомобіль на відповідну смугу, не створюючи перешкод іншим автомобілістам, і тільки з цією умовою здійснювати виїзд.
Покарання за недотримання правил руху по кільцю
Основним заходом покарання для неуважних та недбайливих водіїв є грошовий штраф. Розмір штрафу за різні порушенняваріюється в межах від 500 рублів до 5000. Так, якщо Ви зупинилися в неналежному місці, Вас оштрафують на 500 рублів, а якщо Ви в'їдете на кільце під сигнал світлофора, що забороняє, нехтування вимогами закону буде коштувати вже 1000 рублів. Повтор одних і тих же порушень спричиняє більше серйозні наслідки, а саме грошовий штраф вже значно більшого розміру- 5000 рублів, альтернативою грошовому стягненню служить позбавлення прав керування транспортом терміном від 4 місяців до півроку, термін позбавлення залежить від обставин правопорушення.
Нововведення у правила для пересування перехрестями з круговим рухом спрямоване на зниження небезпечних ситуацій та наближення до європейських стандартів.
Внесення нововведень до правил для пересування перехрестями з круговим рухом спрямоване на зниження небезпечних та скрутних ситуацій на цій непростій ділянці дороги та наближення до європейських стандартів. При пересуванні кільцем автомобілісту просто необхідно якомога уважніше стежити не лише за дотриманням правил, грамотно вибрати смугу для подальшого пересування, чітко перебудовуватися, а й адекватно оцінювати загальну ситуацію. Таким чином, знання основних тез у рамках даної теми дозволить Вам не тільки заощадити Ваші гроші, уникнути небажаних зустрічей із співробітниками ДІБДР, а й спокійно та безперешкодно приїхати до місця призначення.
Проїзд кільцем для деяких водіїв є проблемою, причому багато хто навіть не підозрює, що неправильно долають перехрестя з круговим рухом. Тим самим вони створюють аварійні ситуації та змушують нервувати інших учасників руху, змушених маневрувати, щоб уникнути ДТП. Ми допоможемо розібратися, що в ПДР 2018 буде сказано про проїзд кругових перехресть і як за це штрафуватимуть наступного року.
Особливо важливо розібратися у всіх нюансах і правилах новачкам, які нещодавно сіли за кермо автомобіля і ще не набрали досвіду. Перед в'їздом на кільце багато хто з них опиняється і не знає, з якої смуги почати рух, які включити поворотники, як правильно перебудовуватися і виїжджати з кола?
Перехрестя з круговим рухом – як воно виглядає?
Кільцеве перехрестя, зване в народі навколо або кільцем, являє собою ділянку автомобільної дороги, якою машини рухаються проти годинникової стрілки. Цей принцип діє у країнах із правостороннім рухом. На лівосторонніх дорогах машини в'їжджають на кільце з протилежного боку та рухаються за годинниковою стрілкою. Рух по кільцевому перехрестю триває доти, доки водій не з'їжджає з нього, а триватиме це може безкінечно – це не порушення правил дорожнього руху.
Перехрестя з круговим рухом не регулюються – на них немає світлофорів. Пріоритет на в'їзд/виїзд визначають дорожні знаки та відповідна розмітка. При в'їзді на кільце можна не вмикати поворотники. Використовувати їх потрібно при перебудові до сусідніх лав.
Найчастіше навколо площ та інших великих ділянок розміщують великі перехрестя з круговим рухом, а на них ставлять пішохідні переходи – вони нерегульовані. Водії, що рухаються кільцем, зобов'язані пропускати пішоходів, що переходять проїжджу частину.
Як вибрати смугу?
У правилах дорожнього руху РФ на 2018 рік немає суворого становища щодо в'їзду на перехрестя з круговим рухом. При цьому в пункті 8.5 говориться, як змінювати напрямок руху на різних ділянках дороги, здійснюючи маневри з поворотами наліво та направо. Також пояснюється, як за правилами відбувається розворот. У всіх цих випадках водії повинні виконувати маневри з крайніх смуг.
В'їжджати на кільце не обов'язково праворуч, а зробити це можна з будь-якої лінії. Головне робити все так, щоб не змінювалась смуга руху. Відповідно, якщо ви рухаєтеся крайньою лівою смугою, ви не можете відразу зайняти правий ряд на кільці - це грубе порушення, здатне призводити до аварій. Потрібно зайняти ту саму смугу, а в процесі кільцевого руху перебудуватися за необхідності.
Якщо на колі кількість смуг не збігається з їх числом на ділянках дороги, що підводять, потрібно заздалегідь зманеврувати і перебудуватися в потрібний ряд. При перестроюванні на колі будьте обережні та пропускайте інших учасників руху перед маневром. Перешкода праворуч у цій ситуації не діє.
В'їжджаємо на кільце правильно
Як починати рух кільцем з головною дорогою? Як ми сказали, з ПДР 2018 заїжджати на кільце можна з будь-яких смуг. Робити це потрібно з рівнозначної смуги, тобто праворуч тільки праворуч, а з лівої на ліву.
Якщо вибрати пряму траєкторію або потрібно зробити поворот праворуч, тримайтеся правої/центральної смуги. Якщо потрібно зробити поворот наліво або розворот, тримайтеся лівої смуги.
У реальних дорожніх умовах при заїзді на коло включення правого поворотника може ввести в оману інших учасників руху. Вони вирішать, що ви плануєте перебудуватись. Якщо водій вирішує продовжувати рухатися кільцем, він включає лівий поворот, але це проти правил дорожнього руху - не робіть так.
Якщо потрібно відразу з'їхати правим з'їздом, увімкніть правий поворот, а якщо плануєте їхати далі в бік інших з'їздів, потрібен лівий поворот. Безпосередньо перед з'їздом правий сигнал.
Різниця між правою та лівою смугами
При заїзді на обручку з правого крайнього ряду вам буде зручніше з'їхати на першому ж з'їзді праворуч. Правим поворотником інформуйте інших водіїв про запланований маневр, щоб вони розуміли, що далі їхати по кільцю ви не плануєте.
Якщо продовжуватимете рух по колу, можете залишатися на правій смузі, а з'їхати з неї, увімкнувши правий поворотник. При цьому подібна поведінка може завдати деяких незручностей самому водієві. Якщо потрібно довго рухатися по кільцю, краще перебудуватися на внутрішню смугу, так як на правій стороні, ймовірно, перетинатиметеся з траєкторіями інших машин.
Зазначимо, що при в'їзді на обручку з правого ряду можна спочатку триматися правої сторони, але згодом можна буде перебудуватися – це не заборонено правилами.
В'їжджаємо на коло з лівого ряду
У цій ситуації ви повинні пропустити учасників руху, які вже знаходяться на колі, і продовжити рух по тій самій смузі всередині перехрестя. Виїзд здійснюється за такою схемою: спочатку перебудовуємося в правий ряд, потім пропускаємо транспорт, що наближається праворуч із зовнішніх доріг (правою смугою).
Аварії на кільці зазвичай відбуваються внаслідок того, що водій на внутрішньому колі в момент виїзду забуває поступатися дорогою водіям із зовнішнього кільця.
Для безпечного для себе та інших автомобілістів проїзд кругового перехрестя потрібно розуміти, хто, де і як має з'їжджати. Все досить логічно визначається за тим фактором, хто в якомусь ряду знаходиться. Наприклад, якщо водій рухається в першому-другому рядах, то готується з'їхати, а якщо в середньому-лівому, планує рухатися далі. Однак бувають винятки, тому орієнтуйтеся на поворотники, що включаються, і самі про них не забувайте.
Для маневрування з метою з'їзду з кола необхідно своєчасно перебудуватися у правий ряд. Якщо стоїть ви їхали центральною смугою, перебудуйтеся в крайню праву для виїзду на прилеглу дорогу.
При одночасному перебудові двох машин потрібно поступатися дорогою тій, що рухається праворуч, згідно з ПДР про відповідну перешкоду.
Виїжджаємо з кола
З'їжджати з кільця потрібно виключно з правої крайньої смуги. Це найважливіше правило для цього маневру, оскільки на дорозі, на яку планується виїзд, може бути до п'яти смуг. У зв'язку з цим спочатку виїжджайте на праву, а потім уже за потреби перебудовуйтеся в будь-яку іншу згідно з правилами дорожнього руху.
Виконуйте маневр так, щоб не виїхати на зустрічку. З крайнього правого ряду водії здійснюють виїзд із кільця, але ніхто не забороняє продовжувати рух прямо. З лівого ряду можна їхати тільки по колу, не з'їжджаючи до перебудови. Взагалі для всіх перехресть, у тому числі кругових, чи діє правило? Повертати праворуч можна лише з правого крайнього становища.
Щодо знаків «головна дорога» та «круговий рух», вони вказують на те, що перед виїздом можна не пропускати інші машини – пріоритет у того, хто на кільці.
Як користуватись поворотниками?
Важливо знати, коли і які поворотники необхідно включати під час руху круговими перехрестями. За дотримання ПДР 2018 року кожен водій зобов'язаний ними користуватися, хоча багатьом про це забувають даремно. Взагалі коло принципово не відрізняється від звичайних перехресть, на яких ви робите повороти.
Щоб не порушувати правила дорожнього руху, поворотниками на кільці потрібно скористатися так:
- при заїзді на коло вмикаємо правий;
- при перебудові до сусіднього ряду включаємо відповідно правий або лівий поворотник;
- при з'їзді з кільця знову використовуємо правий поворотник.
Загалом, тут діє елементарне для всіх автомобілістів правило: куди крутиш кермо, той поворотник і вмикаєш.
Загальні правила, корисні водіям
Підбиваючи підсумки, хочеться перерахувати ключові правила та тонкощі, про які повинні пам'ятати автомобілісти під час руху на кільцевих перехрестях. Запам'ятайте їх, і у вас не виникне проблем на таких ділянках доріг:
- Пріоритети руху водіїв визначають розмітку та дорожні знаки.
- Водії, що знаходяться на другорядних дорогах, зобов'язані поступатися транспорту, що рухається з боку головної.
- Відштовхуйтеся від знаків, що стоять перед кільцевим перехрестям. Найчастіше коло є головною.
- Пішохідні переходи без регулювання зустрічаються і на кільцевих перехрестях – будьте уважні.
- За наявності світлофора рух починайте з урахуванням його сигналу.
- При в'їзді на кільце вмикайте правий поворотник, незалежно від запланованої траєкторії та смуги, яку ви збираєтеся зайняти.
- Опиняючись на колі, вмикати лівий поворот потрібно тільки при перебудові в сусідній ряд, що знаходиться ліворуч.
- Наближаючись до потрібного з'їзду, перешикуватися в правий ряд, якщо ви ще не в ньому.
- Коли перед кільцем стоять знаки СТОП або Поступитися дорогою, пріоритет у транспорту на колі. В іншому випадку, перевага у автомобілів, що заїжджають на кільце.
- Розвертатись перед в'їздом на кільце заборонено – треба заїхати на коло.
У цій статті поговоримо про кільце, а також правила його проїзду.
Кільце (чи ділянку перетину доріг), яким здійснюється рух за круговим принципом, з склалися традицій стало однією з аварійних місць не проїжджої частини. Основна причина полягає в тому, що коли здійснюється рух кільцем, правила проїзду відходять у водіїв на другий план. А вони – самі, що не є елементарними.
Перевага при проїзді по колу
З метою забезпечення більш безпечного проїзду в межах такого перетину колій, до Правил дорожнього руху було внесено відповідні поправки, що передбачають перед в'їздом на кільце встановлення кількох знаків. Крім вже всім знайомого позначення «Рух по колу», також з'явилася можливість бачити ярлик «Поступися дорогою», «STOP». Якщо ви побачили дані позначення перед своїм автомобілем, то варто мати на увазі, що перевага переміщення надано тому транспортному засобу, який в даний час пересувається в межах ділянки перетину колій, йому необхідно надати право проїзду, і лише після завершення маневру цього транспортного засобу вам дозволено розпочати рух.
Додатковий знак: «Напрямок головної дороги»
З метою забезпечення більшої інформативності позначають комбінацій: «Поступися дорогою», «Переміщення по колу», а також більш ясного водіями їх значення, ПДР часом інтегрується третє знакове позначення у вигляді ярлика «Головна дорога» та табличкою «Напрямок головної дороги». При цьому головна дорога здатна займати як весь кільцевий проїзд, так і його частину (одну і три чверті). У разі охоплення траєкторією головної дороги лише частини кругового проїзду, рухаючись у межах даної ділянки перетину колій водій повинен запам'ятати схему перетину доріг, щоб мати уявлення про те, хто перший зможе подолати коло.
Знак, що означає переміщення по колу
Якою смугою їхати
Подібне питання має важливе значення. Якою смугою необхідно виконувати проїзд кола? Тут все залежить від того, куди ви хочете їхати. Здійснення поворотного маневру в праву сторону, в ліву або проїзд у прямому напрямку. Крайня смуга праворуч призначена для маневру праворуч. Крайня смуга зліва відповідає маневру вліво. При здійсненні прямого проїзду потрібно виходити із чисельності смуг на проїжджій частині, і продовжити переміщення або в межах центральної смуги, або зайняти крайню праву, за умови наявності всього двох смуг – так вказують Правила.
З метою здійснення розвороту на протилежний бік, Правила радять зайняти смугу в крайньому лівому ряду, після чого об'їжджаємо кругове перетин по повній траєкторії.
Світлові індикатори
ПДР наказують включати світлові індикатори повороту таким чином, щоб не ввести решту учасників транспортного трафіку в замішання. При потенційному повороті ліворуч варто показувати лівий сигнал повороту. Коли почнете в'їжджати на перетин шляхів спочатку позначте свої дії відповідним сигналом поворотників.
Виїзд із перехрестя
Необхідно усвідомити, як робиться виїзд із кільця. ПДР вказують на виїзд виключно з правої смуги, навіть якщо в'їжджати на нього почали з лівої. Таким чином, якщо в'їзд був з лівої смуги, то при здійсненні проїзду вже в межах кола виникає потреба у перебудові та наданні права проїзду тим автомобілям, які Правила позначають як перешкоду праворуч. Тому вихід із перехрестя стає причиною численних аварій.
Підсумок
- потрібно робити проїзд кола проти годинникової стрілки;
- позначення кругового руху ПДР означає, що на перехресті діють рівні повноваження для учасників транспортного трафіку, і проїзд можливий тільки з використанням правила перешкоди праворуч;
- знаки ПДР, що позначають переміщення по колу, а також «Поступися дорогою» надають перевагу тому транспортному засобу, який робить проїзд у межах кільця. При цьому в самому кільці активні правила перешкоди праворуч;
- позначення кругового переміщення, вимоги поступитися дорогою, та напрями головної дороги дають перевагу проїзду тим автомобілям, які їдуть головною дорогою;
- світлові індикатори включаються перед безпосереднім маневром на кільці;
- вихід з кільця можливий лише з крайньої правої смузі.
Як стало зрозуміло з вище викладеного, рух по кільцю не є складним завданням. Потрібно лише керуватися елементарними приписами проїзду в межах кільця, а також давати проїзд транспорту, який має перевагу у пересуванні.