Când se sărbătorește sărbătoarea Marinei? Când se sărbătorește Ziua Marinei în Rusia?

Pe 30 octombrie, Rusia sărbătorește Ziua Fondării Marinei Ruse. Această dată nu a fost aleasă întâmplător - (20) 30 octombrie 1696, Duma boierească, la insistențele lui Petru I, a decis să creeze o flotă obișnuită în statul rus.

De fapt, flota din Rus' a existat cu multe secole înainte de Petru I. Fără flotă, Veliky Novgorod nu ar fi ajuns la poziția sa, războinicii ruși pe bărci au plecat în campanii de-a lungul Mării Negre. Dar acea veche flotă rusă nu era obișnuită în sensul general acceptat. Peter a împrumutat ideea creării unei marine centralizate în Europa. El însuși era foarte interesat de construcția de nave și, ca și în cazul armatei regulate, a început să creeze flota rusă cu trupe amuzante. Celebra barcă a lui Petru I „Sfântul Nicolae” nu degeaba este numită „bunicul flotei ruse” - a fost achiziționată văr Bunicul lui Petru, boier Nikita Ivanovici Romanov, pentru plimbări pe râu, iar în 1688 Petru a descoperit o barcă în Izmailovo.

Petru a așezat personal mai multe nave - în Pereyaslavl, pe lacul Pleshcheyevo. Apoi, de ceva timp, au fost construite nave în Arhangelsk, dar Peter a ajuns curând la concluzia că Marea Albă era complet nepotrivită pentru experimentele maritime. Această circumstanță l-a forțat să acorde o atenție sporită posibilității de acces al Rusiei în alte mări - Baltică, Azov și Negru. Cu toate acestea, rezolvarea acestei probleme a impus Rusiei să intre în război cu statele vecine. La urma urmei, accesul la Azov și la Marea Neagră a fost blocat de Imperiul Otoman, iar Suedia controla Marea Baltică.

Decizia de a crea o flotă obișnuită a fost luată tocmai pe fundalul unor evenimente tulburi de la granițele de sud ale statului rus. Primul asalt asupra Azov, pe atunci încă o fortăreață otomană, s-a încheiat fără succes, ceea ce l-a forțat pe Petru să-și intensifice lucrările pentru crearea unei flote. Cetatea Azov a blocat de fapt ieșirea din Don către Marea Azov, prin urmare, pentru a asigura ieșirea liberă pentru navele rusești, cetatea a trebuit să fie eliberată de turci. În primăvara anului 1696 au fost construite două corăbii, două galere, 23 de galere și 4 corăbii de pompieri. Au fost construite pe râul Voronezh, cu scopul ca corăbiile să intre apoi în Don și să coboare la Azov. Franz Lefort, originar din Elveția, care până la momentul evenimentelor descrise era în serviciul rusesc de peste douăzeci de ani, a fost numit amiral al flotei.

Flota Azov a fost construită de Petru I între 1695 și 1711. Observarea construcției de nave la sfârșitul anilor 1690. a fost efectuată de viceamiralul Cornelius Kruys, norvegian de naștere, care în 1705 a devenit primul comandant al Flotei Baltice. Pentru construcția Flotei Azov, au fost create șantiere navale suplimentare în Tavrov și Novo-Pavlovsk, precum și în zona râului Ikorts. În total, din 1695 până în 1710, au fost construite 67 de corăbii, corăbii și fregate, tot atâtea corăbii bombardiere, corăbii de pompieri, galere, aproximativ o mie de brigantine și alte vase. Cu toate acestea, graba în construcția de nave a jucat un rol - prima flotă rusă a intrat foarte repede în paragină. Când a început războiul cu Imperiul Otoman în 1710, doar 5 nave, 1 fregata, 2 shnyav și 1 tyalka erau în serviciu. Cu astfel de forțe era prematur să se bazeze pe victoria în războiul cu turcii. Ca urmare a Păcii de la Prut, Rusia a fost nevoită să returneze Azov turcilor și să îndepărteze șantierele navale din Taganrog.

După Războiul de Nord, a început construcția Flotei Baltice a Imperiului Rus. Bazele sale erau situate în Sankt Petersburg, apoi în Kronstadt, Vyborg, Helsingfors, Reval și Abo. Odată cu crearea Flotei Baltice, au început efectiv forțele navale ruse victorioase. Până în 1725, Rusia avea deja 130 de nave cu vele, inclusiv 36 de nave de luptă, 9 fregate, 3 shniavi. În plus, imperiul avea și o flotă puternică de vâsle de 396 de nave. Construcția de nave a fost efectuată la numeroase șantiere navale, dintre care cele mai mari au fost situate în Voronezh, Kazan, Arhangelsk, Pereyaslavl, Olonets, Astrakhan și apoi Sankt Petersburg. În 1718, Consiliul Amiralității a fost creat pentru a gestiona flota și a rezolva toate problemele cele mai importante ale construcției acesteia.

În primele zile ale existenței flotei ruse, specialiștii militari străini, în primul rând imigranți din Scandinavia, Țările de Jos și Anglia, au jucat un rol important în formarea și dezvoltarea acesteia. Mulți dintre ei au făcut cariere de succes, mai întâi în statele europene, iar apoi în slujba țarului rus. Printre exemple se numără aceiași Franz Lefort, Cornelius Cruys, Thomas Gordon și mulți alți ofițeri de rang înalt. Cu toate acestea, în timpul erei Petru cel Mare au apărut comandanții navali autohtoni, care au ajuns rapid din urmă cu specialiștii străini și chiar i-au depășit în talentele lor de comandă și, cel mai important, în curaj și curaj. „Galaxia de aur” a comandanților navali ai lui Peter include Fyodor Apraksin, Naum Senyavin, Alexei Senyavin, Mihail Golitsyn. Acești oameni au fost cei care au format chipul flotei ruse la începutul secolului al XVIII-lea.

Moartea lui Petru I a fost o lovitură uriașă pentru flota rusă. Ritmul construcțiilor navale a încetinit. Situația s-a corectat abia după urcarea pe tron ​​a Annei Ioannovna, sub a cărei autoritate s-a înființat Comisia Navală Militară sub președinția vicecancelarului contele Andrei Osterman. În comisie erau renumiti comandanți navali, viceamiralul contele Nikolai Golovin, viceamiralul Naum Senyavin, viceamiralul Thomas Sanders, contraamiralul Pyotr Bredal și contraamiralul Vasily Dmitriev-Mamonov.

A doua jumătate a secolului al XVIII-lea a fost vremea adevăratei perioade de glorie a marinei ruse. Războaiele ruso-turce și anexarea ținuturilor Hanatului Crimeea la Rusia au contribuit la dezvoltarea Flotei Mării Negre. Navele rusești au început să intre în Marea Mediterană, unde au operat cu succes împotriva turcilor. În acest moment s-a ridicat steaua geniului naval rus Fyodor Ushakov - unul dintre cei mai străluciți apărători ai Imperiului Rus, al cărui nume este la egalitate cu numele generalisimului Alexander Suvorov.

La cumpăna secolelor XVIII-XIX. Imperiul Rus poseda deja una dintre cele mai puternice flote din lume - a treia ca număr de nave după flotele Marii Britanii și Franței. ÎN începutul XIX de secole, marinarii ruși au participat activ la descoperirile geografice, făcând expediții în Arctica și Antarctica.

Următorul punct de cotitură în istoria flotei ruse a fost războiul Crimeii. A demonstrat lumii întregi curajul marinarilor ruși, inclusiv amiralilor, care au murit eroic în apărarea Sevastopolului. Dar războiul din Crimeea a dezvăluit și numeroase deficiențe ale flotei ruse, calcule greșite în structura organizatorică, management și recrutare. A devenit clar că Rusia rămâne serios în urma celor mai importante țări din lume în domeniul construcțiilor navale.

În urma războiului din Crimeea, flota de vele învechită a fost înlocuită cu o flotă cu aburi. A început construcția navelor de luptă, monitoarelor și bateriilor plutitoare, care însă, din cauza greutății lor, nu erau capabile să navigheze pe distanțe lungi. Sfârșitul secolului al XIX-lea a devenit pentru Rusia o eră a îmbunătățirii tehnice continue a flotei. Flota s-a dezvoltat într-un ritm deosebit de rapid după urcarea pe tron ​​a împăratului Nicolae al II-lea. Cu toate acestea, izbucnirea războiului ruso-japonez a dezvăluit destul de repede anumite erori de calcul legate nu atât de calitatea personalului, cât de confuzia în management, nivel înalt corupţie. Dar situația, ca întotdeauna, a fost corectată chiar de marinarii ruși - de la marinari la amirali. Au dat dovadă de miracole ale curajului. Astfel, isprava marinarilor crucișătorului „Varyag” a intrat în istoria flotei mondiale.

La 19 martie 1906, forțele submarine au fost create ca parte a Marinei Imperiale Ruse. De atunci, dezvoltarea flotei de submarine a devenit unul dintre cele mai importante domenii, mai ales că submarinele au demonstrat o eficiență în creștere.

Primul Război Mondial a fost testul final al Marinei Imperiale Ruse. Ca întotdeauna, marinarii au demonstrat eroism și pregătire de luptă înaltă. În Marea Neagră, flota rusă a reușit să obțină superioritate față de flota adversă Imperiul Otoman. Operaţiunea Bosfor era în curs de pregătire. Cu toate acestea, evenimentele revoluționare din 1917 au dus la prăbușirea flotei ruse. Este demn de remarcat faptul că unul dintre rolurile cheie în revoluție l-au jucat marinarii flotelor din Marea Baltică și Marea Neagră. Acest lucru se datora faptului că marinarii erau dominați de muncitori calificați chemați pentru serviciul naval, dintre care mulți aveau legături cu organizațiile revoluționare chiar înainte de mobilizare. „Marinarii roșii” au devenit unul dintre simbolurile Revoluției din octombrie.

Ca urmare a Războiului Civil, majoritatea navelor Marinei Imperiale Ruse au fost retrase de către albi și intervenționisti. Rusia sovietică a trebuit să-și creeze flota practic de la zero și, trebuie să spun, noul guvern a făcut față perfect acestei sarcini. În perioada anilor 1920 - 1930. a fost creată o flotă sovietică bine înarmată și antrenată. În acești ani s-au pus bazele structurii organizatorice, a sistemului de instruire și educație al marinei, care este încă folosit de Rusia post-sovietică.

Marele Război Patriotic este o tragedie pentru țară, dar și o pagină eroică în istoria flotei noastre. Deoarece soarta țării era decisă pe frontul terestră, o parte semnificativă a marinarilor au fost transferați pe uscat, unde au luptat ca unități de infanterie obișnuite. Naziștilor le era frică de marinarii sovietici ca focul, numindu-i „diavoli negri”. Doar în anii Marelui Războiul Patriotic Flota a trimis peste 400 de mii de marinari și ofițeri pentru a ajuta forțele terestre. Mulți dintre ei au fost recunoscuți pentru vitejia lor cu premii guvernamentale înalte.

Perioada postbelică este epoca Războiului Rece, lunga confruntare dintre Uniunea Sovietică și Statele Unite ale Americii. Marina URSS nu și-a oprit îmbunătățirea și dezvoltarea, continuând în același timp să rezolve o varietate de misiuni de luptă în întreaga lume. Marinarii sovietici au vizitat Angola și Yemen, Egipt și Somalia, Mozambic și Bangladesh. Până la sfârșitul anilor 1980. Marina URSS a cuprins peste 100 de escadrile și divizii, numărul personalului a ajuns la 450 de mii de oameni. În Uniunea Sovietică existau numeroase forțe navale institutii de invatamant, care a devenit o adevărată forjă de ofițeri de înaltă calificare pentru Marina URSS, precum și flotele statelor aliate.

Desigur, prăbușirea Uniunii Sovietice nu a putut decât să aibă un impact corespunzător asupra situației din marina. Flota Mării Negre a avut cel mai mult de suferit, fiind împărțită între Rusia și Ucraina. Nu toți marinarii au fost de acord să servească în flota ucraineană, ceea ce a dus la reduceri mari de personal.

În prezent, Marina Federația Rusă este format din Flota Baltică, Flota Nordului, Flota Pacificului, Flota Mării Negre și Flotila Caspică. Marina rusă include forțe de suprafață și submarine, aviație navală de coastă și transportoare și forțe navale de coastă formate din forțe de apărare de coastă și corpuri maritime. În contextul unei situații militaro-politice agravate, inclusiv în Marea Mediterană, flota rusă rezolvă cele mai importante sarcini politice, inclusiv cele legate de menținerea capacității de luptă a grupului de trupe rusești din Siria.

ÎN ultimii ani guvernul rus acordă o atenție deosebită dezvoltării și îmbunătățirii Marinei. Noi nave și submarine sunt furnizate flotei, iar condițiile de serviciu și întreținerea personalului sunt îmbunătățite. Prestigiul revine serviciul militarîn marina - astăzi mulți recrutați visează să servească pe navele marinei ruse. Cum să nu-ți amintești cuvintele celebre că doar armata și marina sunt singurii aliați adevărați ai Rusiei.

În ziua înființării Marinei Ruse, Military Review vă felicită pentru acest lucru data de vacanta toți cei care servesc, au servit sau sunt implicați în alt mod în Marina URSS și a Rusiei.

Lista sărbătorilor și zilelor comemorative în cinstea puterii militare a țării noastre este foarte impresionantă. Cu toate acestea, printre ei există unul care este familiar chiar și oamenilor care sunt foarte departe de armată. Este Ziua Marinei. La ce dată este Ziua Marinei în 2018 în Rusia, cine este felicitat cu această zi memorabilă, câți ani are această sărbătoare.

Ziua Marinei, la fel ca multe sărbători profesionale și pur și simplu memorabile, este una dintre cele care nu au o dată fixă ​​în calendar. În conformitate cu decretul prezidențial această sărbătoare Se sărbătorește întotdeauna în iulie - în ultimul weekend al acestei luni. Deschizând calendarul, putem vedea în ce dată cade ultima duminică a lunii iulie.

Ziua Marinei, pe care o vom sărbători încă o dată în 2018, este o sărbătoare destul de tânără - în forma sa actuală a apărut acum doar 12 ani - în 2006, informează site-ul Ros-Register. Prin decretul prezidențial din 31 mai 2006 a fost stabilită ca dată pentru această sărbătoare ultima duminică a lunii iulie.

Cu toate acestea, Ziua Marinei moderne are un predecesor - sărbătoarea sovietică Ziua Marinei.

Această sărbătoare a apărut după încheierea Războiului Civil, în 1939. În consecință, anul acesta Ziua Marinei împlinește 79 de ani - și aceasta este o perioadă destul de serioasă.

Ziua Marinei își datorează originile lui Nikolai Kuznetsov, un amiral care la un moment dat a lucrat enorm pentru a stabili flota militară în URSS. În 1939, organul legislativ de atunci al statului, Consiliul Comisarilor Poporului, la inițiativa lui Nikolai Kuznetsov, a emis o rezoluție care vorbea despre instituirea unui nou vacanță profesională marinari militari - Ziua Marinei. Data sărbătorii a fost apoi stabilită pe 24 iulie.

Scopul instituirii acestei sărbători a fost mobilizarea tuturor forțelor disponibile pentru a consolida noua unitate de atunci a Forțelor Armate URSS - flota militară. Devenind succesorul Marinei Imperiului Rus și suferind multe reforme pentru a scăpa cumva de rămășițele trecutului, Marina avea nevoie de o atenție suplimentară și de consolidarea imaginii sale în ochii populației. Pentru a rezolva aceste probleme s-a stabilit atunci această sărbătoare.

24 iulie a fost Ziua Marinei până în 1980 - atunci Consiliul Suprem a decis să facă modificări listei de sărbători ale Armatei Sovietice. Noua dată a fost făcută „plutitoare” - din 1980, sărbătoarea a început să fie celebrată în ultima zi a lunii iulie.

Câteva decenii mai târziu, data aleasă la acel moment a fost confirmată de Președintele Rusiei - prin decretul din 31 mai 2006, ultima duminică din iulie a fost recunoscută ca opțiune finală pentru sărbătorirea Zilei Marinei.

Rusia își datorează gloria ca mare putere maritimă în întregime marinarilor săi militari - Ziua Marinei este sărbătorită în onoarea lor.

Sărbătoarea începe în mod tradițional cu ridicarea drapelului Sfântului Andrei pe navele militare. Personalul flotei primește numeroase felicitări de la liderii militari de rang înalt, până la oficialii de vârf ai țării. Cei mai distinși marinari militari primesc certificate, medalii, li se acordă titluri și premii extraordinare, iar personalului li se oferă cadouri și mulțumiri memorabile.

În cinstea Zilei Marinei, sunt organizate parade ale navelor militare, iar pe multe nave sunt organizate „zile deschise”.

Pentru oameni obișnuiți O zi ca aceasta este probabil cea mai interesantă parte a Zilei Marinei. Ceea ce este logic este că oricine are posibilitatea de a observa cu propriii ochi structura unei nave militare, de a experimenta practic viața unui marinar și de a cunoaște oamenii care protejează granițele maritime ale Rusiei.

Desigur, într-o astfel de sărbătoare se țin și diverse competiții sportive militare între instanțe. Găsirea/lovirea unei ținte, manevrarea/tragerea, îndeplinirea sarcinilor în timp, capacitatea de a naviga în situații non-standard – competiții în forma de joc verificarea pregătirii de luptă a navelor pentru apărarea statului.

După cum au spus organizatorii sărbătorii, aceasta va include mai multe componente - pământ, mare și aer. Marea este senină - dimineața va avea loc o paradă, care va fi difuzată și pe marele ecran din Piața Palatului.

Aer – rezidenții se pot aștepta la o paradă a aviației și, eventual, la o performanță a unor echipe interne celebre de acrobație.

Componenta de sol este un concert mare pe Dvortsovaya. Aici, de la ora 14.00, se vor auzi cântece de război și muzică clasică de la muzicieni și interpreți atât din oraș, cât și din alte țări ale lumii.

La ora 18.00 va urca pe scenă Oleg Gazmanov, iar la ora 20.00 Corul Turetsky va susține un concert.

În timpul zilei, festivaluri și programe de divertisment pentru copii si adulti. Sărbătoarea se va încheia la ora 23.00 cu artificii strălucitoare de la Cetatea Petru și Pavel.

Potrivit tradiției, sărbătoarea este sărbătorită la o scară specială, deoarece istoria sa este strâns legată de marina rusă încă din vremea imperială. Prin urmare, oamenii arată cel mai mare interes pentru Sevastopol.

Încă de dimineață, oamenii depun flori la Memorialul apărătorilor eroici ai Sevastopolului din Piața Nakhimovskaya și participă la ridicarea ceremonială a drapelului Sfântului Andrei. Mai târziu, locuitorii și oaspeții orașului se îngrămădesc pe punctele de observație pentru a urmări parada navelor. Evenimentul spectaculos include următorul program.

Lista sărbătorilor și zilelor memoriale dedicate puterii militare a Rusiei este destul de lungă. Cu toate acestea, printre ei există unul care este familiar chiar și celor dintre noi care suntem departe de armată. Această sărbătoare este Ziua Marinei. Și astăzi vă vom spune când a apărut această sărbătoare, la ce dată este Ziua Marinei în 2018, cine obișnuiește să felicite pentru această zi memorabilă și cât de veche are această minunată sărbătoare.

Ziua Marinei, la fel ca multe sărbători profesionale și memorabile, este una dintre cele trecătoare, adică neavând o dată bine fixată în calendar. Potrivit decretului prezidențial, această zi este sărbătorită în iulie, în ultimul weekend al lunii. Deschidem calendarul și ne uităm la ce dată cade ultima duminică din iulie.

Câți ani are vacanța?

Ziua Marinei, pe care ne pregătim să o sărbătorim în 2018, este o sărbătoare destul de tânără - a apărut în forma sa modernă abia în 2006. Prin decretul prezidențial din 31 mai 2006, ultima duminică din iulie a fost aleasă ca dată a zilei memorabile a Forțelor Armate ale Federației Ruse.

Cu toate acestea, predecesorul zilele moderne Marinei 2018 a fost o sărbătoare sovietică - Ziua Marinei. A apărut după încheierea Războiului Civil în țară, în 1939. Astfel, în 2018, Ziua Marinei va împlini 79 de ani - o perioadă foarte respectabilă pentru o vacanță, nu-i așa?

Istoria sărbătorii

Ziua Marinei își datorează apariția lui Nikolai Kuznetsov, un amiral care a depus multă muncă pentru a dezvolta marina unei țări tinere care tocmai apăruse pe harta politică a lumii - URSS. În 1939, organul legislativ de atunci al țării - Consiliul Comisarilor Poporului - la inițiativa lui Kuznețov, a emis o rezoluție, care vorbește despre instituirea unei noi sărbători profesionale pentru marinarii militari - Ziua Marinei. Data vacanței este 24 iulie.

Scopul stabilirii unei noi sărbători a fost mobilizarea tuturor forțelor pentru a consolida noua unitate de atunci a Forțelor Armate ale URSS - flota militară. Devenind succesorul Marinei Imperiului Rus și suferind multe reforme pentru a „scăpa de rămășițele trecutului”, Marina avea nevoie de o atenție suplimentară și un prestigiu sporit în ochii populației. Aceste probleme ar fi trebuit să le rezolve noua vacanță.

24 iulie a fost considerată Ziua Marinei până în 1980, când Consiliul Suprem a decis să facă modificări listei de sărbători și zile de comemorare a Armatei Sovietice. Noua dată a devenit „plutitoare”, adică sărbătoarea urma să fie sărbătorită acum în ultimul weekend din iulie.

Câteva decenii mai târziu, data aleasă a fost confirmată de Președintele Federației Ruse - prin Decretul din 31 mai 2006, ultima duminică a celei de-a doua luni de vară a devenit opțiunea finală pentru celebrarea Zilei Marinei.

Sărbătorim Ziua Marinei

Țara noastră își datorează gloria marii puteri maritime în totalitate marinarilor săi militari - celor cărora le este dedicată vacanța.

Partea ceremonială începe cu ridicarea drapelului Sfântului Andrei pe navele militare. Personalul flotei este felicitat de liderii armatei de rang înalt - până la înalți oficiali ai statului. Cei mai distinși marinari militari vor primi certificate și medalii, titluri și premii extraordinare, iar personalul va fi premiat cadouri memorabileși mulțumiri din partea oficialilor superiori.

În cinstea sărbătorii, au loc parade ale navelor de război, iar „zilele deschise” sunt organizate pe multe nave active ale flotei. Pentru oamenii obișnuiți, ziua porților deschise este poate cea mai interesantă parte a vacanței. Nu este surprinzător: toată lumea poate vedea cu ochii săi structura unei nave de război, poate experimenta literalmente viața unui marinar în serviciu și îi poate întâlni personal pe cei care protejează granițele maritime ale patriei noastre.

Nici o vacanță nu este completă fără competiții sportive militare între nave mari și mici. Găsirea și lovirea unei ținte, manevrarea și tragerea, îndeplinirea unei sarcini contra cronometru și capacitatea de a naviga în situații non-standard - în timpul competițiilor sub formă de joc, pregătirea navelor de a apăra țara este testată.

Ziua Marinei este sărbătorită în Rusia în ultima duminică a lunii iulie, pe baza decretului președintelui Federației Ruse din 31 mai 2006 „Cu privire la stabilirea sărbătorilor profesionale și a zilelor memorabile în forțele armate ale Federației Ruse”.

Marina ca ramură independentă a Forțelor Armate ale Federației Ruse a luat forma de la sfârșitul secolului al XVII-lea până la începutul secolului al XX-lea. Crearea unei flote militare regulate în Rusia s-a datorat nevoii urgente a țării de a depăși izolarea teritorială, politică și culturală, care la începutul secolelor XVII-XVIII a devenit principalul obstacol în calea economică și economică. dezvoltarea socială statul rus. Prima formațiune regulată a Marinei Ruse a fost Flota Azov, care a fost formată din nave și vase construite în iarna anilor 1695-1696 și destinată să asiste armata în campania de capturare a cetății turcești Azov.

La 30 octombrie (20 octombrie, stil vechi), 1696, duma boierească, la propunerea țarului Petru I, a adoptat o rezoluție „Nasele maritime ar trebui să fie...”, care a devenit prima lege privind flota și recunoașterea oficială a fundamentul acesteia.

În timpul Războiului de Nord din 1700-1721, a fost creată Flota Baltică, care a promovat Rusia la una dintre marile puteri navale. Primele nave de război pentru el au fost construite în 1702–1703 la gura râului Syas de pe lacul Ladoga și pe râul Svir. În 1703, a fost fondată baza flotei ruse din Marea Baltică - Kronshlot (mai târziu - Kronstadt).

În timpul Războiului de Nord au fost stabilite principalele sarcini ale flotei, a căror listă rămâne practic neschimbată până în prezent, și anume: lupta împotriva forțelor navale ale inamicului, lupta pe comunicațiile maritime, apărarea coastei cuiva din direcția marii. , asistență armatei în zonele de coastă, lovirea și asigurarea unei invazii a teritoriului inamic de pe mare. Proporția acestor sarcini s-a schimbat pe măsură ce resursele materiale și natura luptei armate pe mare s-a schimbat. În consecință, rolul și locul ramurilor individuale ale flotei care făceau parte din flotă s-au schimbat.

Înainte de Primul Război Mondial, principalele sarcini erau îndeplinite de nave de suprafață, iar acestea erau ramura principală a flotei. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, acest rol a trecut de ceva timp în domeniul aviației navale, iar în perioada postbelică, odată cu apariția armelor nucleare cu rachete și a navelor cu centrale nucleare, submarinele s-au impus ca principal tip de forță.

Înainte de Primul Război Mondial, flota era omogenă. Trupe de coastă ( marinariiși artileria de coastă), care a existat de atunci începutul XVIII secolului, nu făceau parte din punct de vedere organizatoric al flotei. În 1906, forțele submarine s-au născut și au început să se dezvolte ca o nouă ramură a Marinei. În 1914 s-au format primele unități ale aviației navale, care în 1916 au dobândit și caracteristicile unui tip de forță independent. Marina, ca asociație strategică eterogenă, s-a format în cele din urmă la mijlocul anilor 1930, când Marina includea din punct de vedere organizațional aviația navală, apărarea de coastă și unitățile de apărare aeriană.

În timpul formării flotei obișnuite ruse, structura organizatorică și funcțiile sale au fost neclare. În 1717, prin decretul lui Petru I, s-a format un Consiliu al Amiralității pentru conducerea de zi cu zi a flotei. În 1802 s-a înființat Ministerul Forțelor Maritime, care a fost redenumit ulterior Ministerul Naval și a existat până în 1917. Organele de comandă (operațională) și controlul forțelor navale au apărut după războiul ruso-japonez odată cu crearea Statului Major Naval în 1906. La 15 ianuarie 1938, prin rezoluție a Comitetului Executiv Central (CEC) și a Consiliului Comisarilor Poporului (SNK), a fost creat Comisariatul Poporului al Marinei, în cadrul căruia s-a format Cartierul General Naval Principal.

Grupări permanente de forțe în teatrele maritime au luat contur pe măsură ce statul rus a rezolvat problemele istorice legate de obținerea accesului la Oceanul Mondial și includerea țării în economia și politica mondială. În Marea Baltică, flota a existat continuu din 18 mai (7 mai, stil vechi) 1703, flotila Caspică - din 15 noiembrie (4 noiembrie, stil vechi) 1722, iar flota de pe Marea Neagră - din 13 mai (2 mai). , stil vechi) 1783. În Nord și Oceanul Pacific, grupările de forțe navale au fost create temporar sau, fără o dezvoltare semnificativă, au fost desființate periodic. Actualele flote din Pacific și Nord au existat ca grupări permanente începând cu 21 aprilie 1932 și, respectiv, 1 iunie 1933.

Flota a primit cea mai mare dezvoltare la mijlocul anilor 1980. În acest moment, includea patru flote și Flotila Caspică, care includea peste 100 de divizii și brigăzi de nave de suprafață, submarine, aviație navală și apărare de coastă.

Marina Federației Ruse este succesorul Marinei Ruse și al Marinei URSS, constând din forțe nucleare strategice navale și forțe navale cu scop general. Include forțele de suprafață, forțele submarine, aviația navală și forțele de coastă, care includ forțele de rachete și artilerie de coastă și infanterie marină.

Din punct de vedere organizatoric, Marina este formată din patru formațiuni operațional-strategice: flotele de Nord, Pacific, Baltică și Marea Neagră, precum și flotila Caspică.

Marina este capabilă să lanseze lovituri nucleare asupra țintelor terestre ale inamicelor, să distrugă grupurile de flote inamice pe mare și baze, să perturbe comunicațiile maritime și oceanice ale inamicului și să-și protejeze transportul maritim, asistând forțele terestre în operațiuni în teatrele de război continentale, debarcând asalt amfibiu. forțele și participarea la respingerea forțelor de debarcare și îndeplinirea altor sarcini.

Potrivit comandantului șef al Marinei, Vladimir Korolev, în prezent, de la 70 la 100 de nave ale Marinei Ruse se află în mod constant în diferite zone ale Oceanului Mondial, îndeplinindu-și funcțiile.

De-a lungul istoriei sale, flota a jucat un rol important în soarta Rusiei. Istoria mondială surprinde pentru totdeauna bătăliile legendare ale flotei ruse de la Gangut (acum Peninsula Hanko din Finlanda), Tendra, Sinop, Chesma, cele mai importante operațiuni din timpul Primului Război Mondial și al Marelui Război Patriotic.

Istoria sărbătorilor în cinstea flotei datează din vremea lui Petru I. Motivul primei parade navale adevărate a fost victoria câștigată de flota rusă la 27 iulie (7 august, stil nou) în 1714 în bătălia de la Gangut în timpul Războiului de Nord. A devenit prima victorie navală a flotei ruse din istoria Rusiei. Victoria Gangut a fost sărbătorită solemn la Sankt Petersburg. Sărbătoarea a continuat câteva zile. În decretul său, Petru I a ordonat ca ziua victoriei Gangut să fie sărbătorită anual pe 27 iulie cu slujbe solemne, parade navale și artificii. Această zi a devenit un fel de sărbătoare pentru Marinei. Mai târziu, celebrarea victoriei s-a limitat doar la o slujbă solemnă de rugăciune. La mijlocul secolului al XIX-lea, tradiția vremurilor lui Petru I a fost reînviată: pe 27 iulie au început să se desfășoare parade ale corăbiilor împodobite cu steaguri și să sune saluturi de armă.

În 1917, vacanța a fost anulată. Din 1920, la propunerea Cartierului General al Forțelor Navale din Marea Baltică, în ziua cea mai apropiată de 18 mai, la Petrograd (azi Sankt Petersburg) a început să fie sărbătorită Ziua Flotei Roșii. La 18 mai (7 mai, stil vechi) în 1703, flota regulată rusă a câștigat prima sa victorie în Marea Baltică. În bătălia de îmbarcare, au fost capturate barca suedeză „Gedan” și shnyava (o navă mică cu doi catarge, cu pânze drepte) „Astrild”. Ulterior, data acestei bătălii a fost acceptată ca fiind ziua apariției flotei baltice.

Sărbătoarea Zilei Marinei în URSS a fost sărbătorită pentru prima dată la 24 iulie 1939, pe baza rezoluției Consiliului Comisarilor Poporului din URSS și a Comitetului Central al Partidului Comunist Bolșevic al întregii uniuni din 22 iunie 1939, de către pe care a fost stabilit. Ziua Marinei urma să fie sărbătorită anual pe 24 iulie. Data sărbătoririi Zilei Marinei a fost mutată în ultima duminică a lunii iulie prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 1 octombrie 1980 „De sărbători și zile de comemorare” și actele legislative ulterioare.

În mod tradițional, sărbătorirea Zilei Marinei începe cu formarea ceremonială a personalului unităților navale și ritualul de ridicare a drapelului și steagurilor Sfântului Andrei pe nave. Parade navale și festivaluri sportive militare au loc în această zi la bazele flotelor de Nord, Pacific, Baltice și Mării Negre, precum și flotilei Caspice.

Paradele navelor de război în această zi au loc anual din 1939 și nu au fost ținute doar în timpul Marelui Război Patriotic (1941-1945).

În 2017, în numele Președintelui, pentru prima dată în istoria modernă Principala paradă navală a avut loc la Sankt Petersburg. În ceea ce privește amploarea evenimentului, numărul de nave și aeronave implicate, acest eveniment ar putea fi comparat cu Parada Victoriei din 9 mai pe Piața Roșie din Moscova.

Principala paradă navală de Ziua Marinei va avea loc acum anual.

ÎN marina Nu este deloc necesar să slujim pentru a ști exact la ce dată se sărbătorește această sărbătoare. De ce? Da, pentru că evenimentul în toată țara, și mai ales în orașele în care există flotă, este sărbătorit zgomotos, vesel și pe scară largă.

Tradiția sărbătoririi acestei sărbători a apărut încă din 1939, ca multe sărbători profesionale deja în timpul URSS. Data a fost stabilită în fiecare ultima duminică a lunii iulie și inițiativa stabilirii unei astfel de sărbători a fost luată de celebrul amiral Kuznetsov. De spus, de făcut, și de atunci, în țara noastră a fost sărbătorită Ziua Marinei în ultima duminică a lunii iulie.

• Despre data exactă
• Din istoria sărbătorii
• Despre flota rusă modernă
• În cinstea cui este sărbătoarea?
• Despre orașele-port

Despre data exactă

Sevastopolul și alte orașe ale țării noastre vor sărbători în ultima duminică din iulie. În țara noastră, această sărbătoare a fost stabilită oficial în 2006 prin decret prezidențial, deși a fost sărbătorită pe scară largă și magnific încă din vremea sovietică.

Important! La început, în URSS, Ziua Marinei era sărbătorită pe 24 iulie a fiecărui an, adică era stabilită o anumită dată, și nu o zi a săptămânii din calendar. Apoi, din 1980, sărbătoarea a fost mutată în a patra duminică a lunii iulie a fiecărui an.

Din istoria sărbătorii

O flotă militară obișnuită a fost organizată în Rusia dintr-un motiv, dar din cauza nevoii urgente a țării de a pune capăt izolării politice, precum și culturale și teritoriale. O nevoie urgentă a apărut chiar la sfârșitul secolului al XVII-lea, când era clar că Imperiul Rus era în urmă cu alte țări europene în dezvoltarea sa.

Dacă luăm în considerare istoria neoficială a sărbătorii, putem spune cu siguranță că are deja vreo trei sute de ani. Împăratul Petru cel Mare a construit o flotă în 1714 și a câștigat o luptă navală dificilă cu suedezii. Apropo, istoricii notează că în această luptă a fost fondată tradiția de a trage cu tunurile navelor în timpul luptei. Flota în sine a fost construită de Petru în 1696, inițiativa țarului a fost susținută de boieri. În cinstea sărbătorii, pregătiți-vă.

S-a dovedit că în 1700, în Imperiul Rus, aproximativ o sută și jumătate de nave au fost lansate în diferite șantiere navale, dintre care 113 nave erau la vâsle, iar toate restul erau deja pe pânze. Primii pași pentru crearea unei flote au fost făcuți dintr-un motiv - Petru cel Mare avea ca scop accesul la Marea Baltică.

De atunci, flota militară din Imperiul Rus s-a dezvoltat doar, țara a avut acces la diferite mări. Mai departe, povestea ne duce în 1923, atunci URSS exista deja și a apărut tradiția de a ține săptămânile Flotei Roșii. În cinstea acestui eveniment, au fost organizate o varietate de evenimente. Acestea au inclus zile de curățare, mitinguri în masă și strângere de fonduri pentru dezvoltarea flotei.

Despre flota rusă modernă

Baltiysk si alte orase, chiar si cele fara acces la mare, vor sarbatori aceasta sarbatoare in ultima duminica a celei de-a doua luni de vara, adica pe 28 iulie. Care este flota modernă în țara noastră? În primul rând, flota protejează interesele Rusiei, nu numai pe mare, ci și pe uscat.

De asemenea, este necesar să se remarce desfășurarea ostilităților în mări și oceane dacă există un război. Flota rusă de astăzi poate lansa lovituri nucleare asupra țintelor terestre, poate distruge bazele navale inamice și își poate proteja propriul transport maritim. Marina oferă, de asemenea, asistență forțelor terestre, dacă este necesar.

În cinstea cui este sărbătoarea?

Aceasta este o sărbătoare preferată în Rusia încă din perioada sovietică. Pe lângă militarii înșiși și familiile acestora, dar și pentru fiecare cetățean al țării, această sărbătoare este importantă. Doar unii oameni primesc felicitări în această zi, în timp ce alții, în consecință, trebuie să le distribuie. Pe cine anume felicităm de Ziua Marinei? Militari care sunt sau au slujit în această ramură a armatei, persoane care se ocupă de o unitate de luptă, nave, rude și prieteni ai reprezentanților acestor profesii. De asemenea, nu uitați de angajații și lucrătorii instituțiilor și întreprinderilor navale, precum și de veterani.

Scopul principal al stabilirii oricărei sărbători profesionale este atenția acordată persoanelor care își dedică viața uneia sau alteia profesii. Și aici a fost instituită Ziua Marinei pentru a susține gloria și onoarea marinarilor militari din țara noastră. Este pur și simplu imposibil să ne imaginăm un stat prosper cu drepturi depline, cel puțin la fel de mare ca al nostru. În timp ce se află pe mare, personalul militar își amintește întotdeauna de familiile lor și de toți cei care rămân pe pământ. Guvernul are încredere în serviciul altruist al tuturor oamenilor care păzesc granițele maritime.

Această sărbătoare, trebuie subliniat încă o dată, este direct legată de familiile marinarilor. Sunt un spate de încredere pentru personalul militar, care îi așteaptă să se întoarcă acasă de la mare și îi încarcă cu energie și pozitivitate nouă pentru a-și servi cu mândrie patria.

Ce este inclus în Marina Rusă astăzi:
1. Flota Mării Negre;
2. Flota Baltică;
3. Flota Nordului;
4. Flota Pacificului;
5. Flotilă, care se află în Marea Caspică.

Interesant! Copiii care au mers sau merg astăzi să se relaxeze în tabere de sănătate în timpul verii sărbătoresc cu siguranță Ziua Marinei în ultima duminică a lunii iulie, dar este posibil să nu știe despre asta. Asta pentru că numele oficial al acestei sărbători în taberele de sănătate este Ziua Neptun.

Despre orașele-port

După cum sa menționat deja în acest material, Ziua Marinei este sărbătorită pe scară largă și masiv în toată țara. Dar, desigur, cele mai izbitoare evenimente vor fi program festiv, care se prepară în orașele-port. Există multe astfel de orașe în țara noastră astăzi. Aici putem remarca Arhangelsk, Baltiysk și Vladivostok, desigur, Severomorsk și Kronstadt, Murmansk, Taganrog și Novorossiysk, precum și Azov, Kaliningrad și, bineînțeles, Soci.

Sărbătoarea în cinstea Zilei Marinei este larg răspândită în Sevastopol, precum și în Sankt Petersburg. Mai mult, nu întâmplător se află capitala nordică pe această listă. În timpul Războiului de Nord a fost fondată Cetatea Petru și Pavel, care a fost prima care a obținut acces la Marea Baltică. Sărbătorile în cinstea Zilei Marinei din Sankt Petersburg au o semnificație specială pentru toată lumea, ele afectează aproape fiecare familie: unii au bunici și tați, alții au soți și chiar fii; Așa se formează la noi dinastii maritime.

Inutil să mai spun că în toate orașele portuare ale țării noastre sărbătorile sunt magnifice, mai ales că Ziua Marinei cade mereu duminică, conform legislației în vigoare. Pe lângă faptul că se organizează evenimente în masă și concerte festive luminoase, această zi se încheie în mod tradițional cu un magnific artificii festive. Este sărbătorită încă din iulie.

S-a dovedit foarte simbolic anul acesta că Ziua Marinei coincide cu ultima zi a celei de-a doua luni de vară - 29 iulie. Calendarul s-a dezvoltat în așa fel încât a patra duminică a lunii iulie, Ziua Marinei oficiale în țara noastră anul acesta, cade la sfârșitul lunii și chiar în ultima ei zi.