Reguli pentru ieșirea dintr-un sens giratoriu cu două benzi. Prioritate pentru vehiculele dintr-un sens giratoriu

Unii șoferi se deplasează cu precauție în jurul unei intersecțiuni cu sens giratoriu (denumit în continuare sens giratoriu). Ei atribuie indecizia complexității unui astfel de site. Nu există niciun argument că conducerea în jurul unui cerc este mai dificil decât conducerea printr-o intersecție cu patru cifre sau în T. Și chiar și o intersecție cu mai multe intersecții de drumuri nu provoacă o astfel de confuzie a șoferilor precum PKD.

Dar este chiar așa? E atât de complicat?

Voi dezamăgi. Aceasta este o concepție greșită. Rădăcina tuturor necazurilor este o simplă ignoranță a regulilor de conducere printr-o astfel de intersecție și o lipsă de experiență. Logica celor slabi este simplă: inelul este o zonă dificilă, o voi ocoli. Ca urmare, lipsa de experiență se suprapune reticenței de a dobândi această experiență. Rezultatul este neputința totală într-o situație în care nu mai este posibil să ocoliți o intersecție giratorie.
Să umplem golul în înțelegerea pasajului giratoriu din complex.

Ce este un sens giratoriu?

Răspunsul este simplu (deși acest concept nu există în regulile de circulație; clauza 1.2 tace despre asta): regula de circulație este o intersecție în fața căreia există un indicator obligatoriu 4.3 „Sens giratoriu”.

Particularitatea acestei intersecții este că este organizată ca și cum traficul într-un sens într-un cerc - de la stânga la dreapta. Dacă șoferul dorește să se întoarcă, atunci acest lucru se poate face doar intrând în intersecție și traversând-o complet - 360 de grade.

Cum să te miști în jurul inelului?

Ce bandă ar trebui să alegeți când conduceți într-un sens giratoriu? Acest întrebarea principală. Conform sectiunii 9 din regulile de circulatie, atunci cand circula pe un drum de circulatie situat in afara unei zone populate, conducatorul auto este obligat sa se deplaseze pe banda din dreapta.

Îl poate lăsa atunci când ocolește un obstacol sau înaintează. Este interzisă ocuparea benzilor din stânga dacă cele din dreapta sunt libere.

Când conduceți într-un cerc situat într-o zonă populată, șoferul poate alege oricare dintre cele două benzi.

Dar dacă PKD are 3 sau mai multe benzi, atunci șoferul merge în extrema stângă doar pentru a merge înainte (dacă sunt ocupate alte benzi) și în trafic intens (când sunt ocupate alte benzi).

Cum să conduci printr-un sens giratoriu conform noilor reguli?

În data de 8 noiembrie 2017 s-au modificat cerințele Secțiunii 13 din Regulamentul Rutier privind trecerea intersecțiilor nereglementate cu sensuri giratorii. Modificările au afectat regulile de prioritate la intrarea și ieșirea din ring.
Există multe speculații în jurul acestei probleme. Sensul giratoriu este perceput de mulți drept drumul principal. Acest lucru este greșit.
Să luăm în considerare 2 situații.

Sens giratoriu – intersecție inegală

Dacă în fața drumului de control al traficului sunt instalate semne de prioritate (sau pe acesta - înainte de fiecare intersecție), atunci șoferii sunt obligați să respecte cerințele indicatoarelor - profită sau ceda.

Acest lucru sugerează că nimeni nu a anulat regulile de prioritate în Federația Rusă: dacă, atunci când intră într-un cerc, un șofer se deplasează de-a lungul drumului principal, atunci toate vehiculele de pe „ring” îi cedează.
Dacă la intrarea în sensul giratoriu există un semn „Cedează” sau „STOP” („Conducerea fără oprire este interzisă”), atunci Sens Giratoriu va fi principalul. Nu pentru că inelul este acum principalul lucru, ci pentru că semnele de prioritate corespunzătoare indică acest lucru.

Sens giratoriu – intersecție echivalentă

Dacă nu există semne de prioritate în fața semnului rutier sau pe acesta, atunci avem o intersecție echivalentă nereglementată. Șoferul trebuie să uite regula „mâna dreaptă” într-un sens giratoriu: la intrarea într-o astfel de intersecție, el lasă loc vehiculelor care se deplasează în cerc.

Cu alte cuvinte, șoferul lasă loc sensurilor giratorii. Aceasta este o practică globală standard pentru reglementarea traficului conform reglementărilor rutiere. În cele din urmă, a ajuns în Rusia.

Cum se introduce PKD?

Conform sectiunii 8 din regulamentul de circulatie, intrarea in sensul giratoriu se face de pe orice banda si din orice pozitie de pe banda. Nu este necesar să luați poziții extreme atunci când virați la dreapta. Aceasta este principala și singura caracteristică a circulației printr-o astfel de intersecție din punctul de vedere al secțiunii 8 din regulile de circulație.

Șoferii nu respectă întotdeauna regulile de circulație atunci când conduc în jurul cercului. Cu toate acestea, există reguli ale „frăției șoferilor” dezvoltate de generații de șoferi. Aici sunt.

1. Dacă un șofer care intră pe un drum de circulație intenționează să-l părăsească la prima intersecție, atunci ar trebui să ia banda din dreapta.
2. Dacă un astfel de șofer intenționează să părăsească banda de control al traficului la a doua și la intersecțiile ulterioare, atunci i se recomandă să se deplaseze pe a doua bandă și pe benzile ulterioare, iar când se apropie de ieșirea „sa” să se schimbe pe banda din dreapta, fără a uita să dea drum spre cei care se deplasează deja pe această bandă.

Întrebare. Poate un șofer să circule în jurul întregului inel doar pe banda din dreapta?
Răspuns. Da, se poate. Dar acest lucru contravine regulilor „fraternității de conducere”, deoarece va crea un mediu nervos pentru cei care se schimbă din centrul cercului în extrema dreaptă înainte de a părăsi ringul.

Cum să ieși dintr-un sens giratoriu?

Aici, cerințele secțiunii 9 din Regulamentul de circulație sunt inexorabile: înainte de a vira la dreapta, șoferul trebuie să ia poziția de extremă dreaptă pe banda de extremă dreaptă și să vireze cât mai mult la dreapta. Cu alte cuvinte, de pe a 2-a și alte benzi circulare interioare, virajul la dreapta pentru a ieși din drumul de circulație nu este permis (dacă acest lucru nu este permis de indicatoare sau marcaje). Și cu încă o excepție: dacă, din cauza dimensiunii vehiculului sau a condițiilor de trafic (obstacol), șoferul nu poate lua poziția extremă dreaptă. În acest caz, puteți să vă abateți de la regula benzii extreme din dreapta și să virați dintr-o poziție diferită într-o poziție diferită.

Cum se utilizează semnalizatoarele (semnalizatoare)?

O altă problemă foarte mare. Să ne dăm seama.
Ce semnalizatoare ar trebui să aprindeți când intrați pe un drum de autostradă?
Ar părea o întrebare amuzantă. Desigur, dreptul.

Dar această afirmație este valabilă doar pentru cei care intră în cerc de pe banda extremă din dreapta. Dar cei care urmează să indice pe drumul de control al traficului de pe benzile a 2-a și următoarele se îndreaptă pe semnalizatoarele stânga sau nu le aprind deloc. Și totul pentru că există o regulă principală pentru utilizarea semnalelor de direcție: șoferul nu trebuie să inducă în eroare ceilalți participanți cu semnalizatoare. trafic. Dacă șoferii de pe banda a 2-a și de pe banda ulterioară își activează semnalizatorul de viraj din dreapta, ați putea crede că vor merge imediat la dreapta. Și acest lucru este înșelător.

Ce semnalizatoare ar trebui să aprinzi când conduci în cerc?

Răspunsul este clar - niciunul. Virajul la stânga pe care șoferul pare să o facă la sensul giratoriu nu este de fapt un viraj. Această mișcare este dreaptă cu o schimbare constantă a profilului drumului spre stânga. Și aici nu sunt necesare semnalizatoare, pentru că vor induce din nou în eroare alți utilizatori ai drumului.

Este o altă problemă dacă șoferul va schimba benzile de la o bandă la alta. Aici, semnalizatoarele sunt necesare, dar sunt oprite imediat după finalizarea manevrei de schimbare a benzii.

Ce semnalizatoare ar trebui să aprinzi când intri într-un cerc?

Răspunsul este, de asemenea, fără echivoc - dreapta, deoarece traficul la intersecție/ieșire este pe dreapta.

Sancțiuni pentru încălcările rutiere

Nu există nicio responsabilitate administrativă a șoferului pentru încălcările rutiere atunci când circula pe drumurile de circulație. Constă în sancțiuni pentru încălcarea cerințelor altor secțiuni ale regulilor de circulație:

1. Responsabilitatea pentru neacordarea de prioritate participanților la trafic prioritar la orice intersecție (amenda de 1000 de ruble - clauza 2 din articolul 12.13 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse);
2. Încălcarea regulilor de manevră (amenda de 500 de ruble – clauza 1.1 din articolul 125.14 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse);
3. Încălcarea regulilor de amplasare a unui vehicul pe carosabil (clauza 1, articolul 12.15 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse).

Astfel, particularitățile mișcării de-a lungul PKD există, dar se referă la două puncte:

1. Puteți intra într-o astfel de intersecție de pe orice bandă a carosabilului.
2. La trecerea unei benzi de circulație echivalente, regula „mâna dreaptă” este înlocuită cu prioritatea persoanei care se deplasează în cerc.

Alte cerințe privind regulile de circulație sunt clasice și tradiționale pentru toate intersecțiile.

Video: Conducerea prin sensurile giratorii

Sensurile giratorii facilitează navigarea prin intersecții cu trafic intens și, prin urmare, se găsesc adesea pe autostrăzi și în orașe. Și, prin urmare, chiar și un proprietar de mașină începător ar trebui să știe să conducă corect în jurul inelului. Să ne dăm seama ce cerințe sunt stabilite de regulile de circulație aici.

Când regulile de circulație impun sensuri giratorii?

O cauză comună a accidentelor pe drumuri este ciocnirea a două (și uneori a mai multe) mașini la intersecții. Pentru a îmbunătăți securitatea și a crește debitul, folosim moduri diferite, iar unul dintre ele este sensurile giratorii. Pentru ei, în centrul intersecției este creată o „insula” - o bucată de teren care nu este destinată circulației. De-a lungul marginii, „insula” este mărginită de un drum de-a lungul căruia vehiculele circulă strict într-o singură direcție.

VEZI VIDEO

În acest caz, puteți conduce fără a limita numărul de ture. De exemplu, un șofer care a ratat ieșirea necesară sau nu a avut timp să schimbe benzile poate circula în jurul intersecției și poate încerca din nou.

Traficul în jurul inelului conform regulilor de circulație nu este descris în mod specific acum - există reguli generale călătorii și reglementări privind marcajele și semnele instalate, care trebuie luate în considerare mai detaliat.

Semnal rutier „Sentul giratoriu” și indicatoare suplimentare

Conform reglementărilor actuale de circulație, circulația în jurul inelului se desfășoară în același mod ca la intersecțiile obișnuite nereglementate. Drept urmare, regulile de conducere în sensurile giratorii oferă un avantaj celor care intră față de cei care se deplasează deja prin intersecție. Aceasta este tocmai opțiunea oferită în cazul în care există un indicator „Sens giratoriu” la intersecție.

Cu toate acestea, regulile de circulație au fost aduse modificări nu cu mult timp în urmă. Următoarele indicatoare suplimentare pot fi acum instalate la sensurile giratorii:

• 2.4 – cerința de a ceda;
• 2.5 – interdicția de a circula fără oprire.

Combinația acestor semne va însemna că acele mașini aflate deja la intersecție vor avea prioritate față de cele care încearcă să intre acolo.

Totuși, trebuie să rețineți: această situație este permisă numai acolo unde există semne 2.4 sau 2.5! În rest, regulile de circulație nu s-au schimbat - iar șoferul nu se bucură întotdeauna de avantaj. Din păcate, explicațiile eronate care au fost date în 2010 sunt amintite de șoferi - și adesea acest lucru duce nu numai la dispute, ci și la accidente.

Traiectoria corectă și direcția de intrare

Să ne dăm seama cum ar trebui să intre șoferul în ring. Această întrebare nu este atât de simplă, deoarece de obicei există mai multe benzi pe inel și există și piste cu mai multe benzi adiacente. În plus, în unele cazuri, numărul benzilor de circulație la intersecția propriu-zisă și la ieșirile acesteia poate diferi. Ce reguli se aplică aici?

Cum se ajunge la sensul giratoriu de pe banda din dreapta?

Puteți intra în sensul giratoriu de pe orice bandă, dar cel mai simplu mod de a circula prin sensuri giratorii este pe dreapta. În acest caz, șoferul trebuie să acționeze după cum urmează:

• se apropie de o intersecție, încetinește;
• intra pe banda din dreapta a sensului giratoriu;
• dacă este necesar, schimbați benzile pe banda din stânga sau din mijloc dacă nu intenționați să virați la dreapta la cea mai apropiată ieșire.

Cum să începi să conduci în jurul inelului de pe banda din stânga?

Regulamentul de circulație impune ca la virare, șoferul să schimbe benzile spre stânga. Cu toate acestea, dacă o mașină se mișcă pe o cale circulară în timpul virării, această cerință nu se aplică acesteia: nu trebuie să schimbați benzile, ci să conduceți direct în ring.

Dar, în același timp, regulile sensului giratoriu indică faptul că nu poți intra în intersecție decât în ​​rândul echivalent al cercului. Dacă un șofer care conduce pe banda din stânga intră pe banda din dreapta a sensului giratoriu, el va traversa astfel calea celor care se deplasează deja pe banda dreaptă a drumului adiacent.

Ce semnalizatoare ar trebui să pornesc?

Conducerea prin sensul giratoriu necesită ca șoferul să folosească semnalizatoarele. De obicei, șoferii uită de ei - dar în zadar: în acest sens, cercul nu este diferit de o viraj obișnuit la o intersecție.

Prin urmare, pentru a nu încălca regulile de circulație, trebuie să activați semnalizatoarele după cum urmează:

• la intrarea într-un cerc funcționează cel din dreapta;
• schimbarea benzilor - stânga sau dreapta, în funcție de direcția manevrei;
• la părăsirea cercului, trebuie să-l folosești și pe cel potrivit.

Într-un cuvânt, vechea regulă „unde rotiți volanul, porniți semnalizatorul” se aplică și celor care conduc de-a lungul inelului.

Pregătirea pentru plecare și reguli de îngrijire

Un șofer care dorește să părăsească un sens giratoriu trebuie să ia măsuri de precauție în prealabil. În primul rând, trebuie să se deplaseze pe banda dreaptă. Circulația prin sensul giratoriu conform noilor reguli nu schimbă nimic aici: chiar dacă sensul giratoriu are prioritate față de cei care intră, nu poți merge la dreapta de pe banda din stânga. În acest caz, este necesar să-i lăsați să treacă atât pe cei care se deplasează pe banda extremă din dreapta, cât și pe cei care urmează să intre pe banda pe care mașina se deplasează deja.

Apropiindu-se de ieșire, șoferul trebuie să folosească semnalizatorul din dreapta pentru a indica celorlalți participanți la drum că urmează să efectueze o manevră. Încălcarea acestei reguli poate duce la o coliziune. Trebuie reținut că, dacă nu există semne sau marcaje speciale, trebuie să-i lăsați să treacă pe cei care intră în sensul giratoriu.

Ce mașină are prioritate conform regulilor de circulație?

Întrucât s-a menționat prioritatea, merită reunite toate condițiile pe care le are sensul giratoriu conform regulilor de circulație. Deci, pe scurt, iată regulile de prioritate:

• Dacă există doar un semn 4.3, atunci avantajul este de partea celor care intră în ring.
• Semnele despre oprire („Stop”) sau despre cerința de a lăsa să treacă – prioritate au cei care se află deja pe sensul giratoriu.
• Dacă o parte a cercului sau întregul său, conform indicatoarelor, este drumul principal, atunci aici trebuie să-i lăsați să treacă pe cei care conduc deja pe sub el.
• Dacă în sensul giratoriu există un semafor, trebuie să urmați semnalele acestuia.

Amenzi pentru abateri rutiere

Încălcările tipice atunci când conduceți în cerc sunt următoarele:

1. Intrarea în intersecție prin linia de oprire. Această încălcare se pedepsește cu o amendă de 800 de ruble.
2. Conducerea pe roșu dacă există un semafor în fața cercului - o amendă de 1000 de ruble pentru prima dată. A doua oară va trebui să plătiți 5.000 sau să vă pierdeți drepturile timp de până la șase luni.
3. Încălcarea regulilor de prioritate - o amendă de 1000 de ruble.
4. Un semnal de întoarcere care nu este pornit va costa 500 de ruble.
5. O viraj care încalcă regulile benzii va costa aceeași sumă.
6. Parcarea la mai puțin de 5 m de drumul traversat costă 500 de ruble.
7. Mișcarea împotriva curentului înseamnă privarea de drepturi.

În plus, pe cerc puteți primi o pedeapsă pentru acele încălcări care nu se referă în mod specific la regulile de călătorie. De exemplu, conducerea unui vehicul defect, conducerea în stare de ebrietate etc. sunt de asemenea interzise acolo.

Indicații de conducere în imagini și greșeli tipice ale șoferului

Cel mai simplu mod de a arăta cum să conduci în jurul unui sens giratoriu este să folosești diagrame. Deci, iată cum să vă deplasați în jurul inelului:

Este ușor de observat că pe un drum cu trei benzi se aplică regula: cu cât pleci mai târziu, cu atât trebuie să stai mai aproape de „insula” din centru.

Regulile de conducere sunt, de asemenea, clar vizibile pe această diagramă, unde traiectorii permise sunt evidențiate în verde, cele interzise în roșu și arată, de asemenea, cine și unde ar trebui să pornească semnalizatorul:

Șoferul trebuie să evite următoarele greșeli:

• Rotiți de la al doilea sau al treilea rând la dreapta. Este necesar să vă deplasați în avans pe banda dreaptă. Dacă acest lucru nu se poate face înainte de viraj, este mai bine să faceți un al doilea cerc.
• Activarea unui viraj la stânga la intrarea într-un cerc. Acest lucru nu este necesar: trebuie doar să îl porniți atunci când schimbați benzile pe una dintre benzile interioare.
• Conduceți numai pe partea dreaptă. Acest lucru este acceptabil conform regulilor de circulație, dar în practică acest obicei interferează cu alți șoferi. Dacă un șofer nu intenționează să plece la cea mai apropiată viraj, ar trebui să schimbe benzile mai aproape de centrul cercului.

VEZI VIDEO

Când participați la un sens giratoriu, ca și în alte locuri de pe drum, trebuie să vă amintiți regulile și să priviți cu atenție în jur. Atunci vei putea evita atât accidentele, cât și amenzile.

În acest articol vom analiza regulile de circulație în jurul sensurilor giratorii conform regulilor de circulație, amenda pentru încălcarea regulilor de circulație în jurul unui cerc și alte aspecte:

Noi reguli pentru circulația în sensurile giratorii pentru 2020

Până în 2017, regulile de intrare în sensul giratoriu puteau varia de la intersecție la intersecție, în funcție de indicatoarele rutiere instalate: la intrarea în sens giratoriu trebuia să cedezi dacă era semnul 2.4 și să profiti dacă era indicatorul 2.1. Pentru a evita confuzia în capul șoferilor înainte de următoarea intersecție necunoscută, în 2017 intrarea în sensul giratoriu a fost uniformizată peste tot:

Decretul Guvernului Federației Ruse din 26 octombrie 2017 N 1300 a introdus o nouă procedură de conducere în sensurile giratorii conform regulilor de circulație: acum, în orice sens giratoriu, șoferul care intră în sensul giratoriu este obligat să cedeze drumul tuturor vehiculelor care se deplasează deja de-a lungul acestuia. .

Să cităm clauza regulilor de circulație care reglementează intrarea în sensurile giratorii din noua ediție a anului 2020:

Regulile de circulație ale Federației Ruse, clauza 13.11(1). La intrarea într-o intersecție în care există un sens giratoriu și care este marcată cu semnul 4.3, conducătorul vehiculului trebuie să cedeze vehicule care se deplasează printr-o astfel de intersecție.

Să vă reamintim ce înseamnă cerința de a „ceda” în textul Regulilor de circulație rutieră:

„Cedează (nu interveni)” este o cerință care înseamnă că un utilizator al drumului nu trebuie să înceapă, să reia sau să continue deplasarea, sau să efectueze nicio manevră dacă acest lucru poate obliga pe alți utilizatori ai drumului care au prioritate față de el să schimbe direcția sau viteza .

Caracteristici de conducere a sensurilor giratorii în regulile de circulație

De asemenea, să reamintim că sensul giratoriu este indicat prin indicatoarele 4.3. Acest tip de intersecție este întotdeauna nereglementat, adică. Aici nu sunt instalate semafoare. Intersecția sensului giratoriu vă permite să evitați instalarea semafoarelor la intersecția drumurilor cu trafic intens. Direcția de mișcare într-un cerc este întotdeauna în sens invers acelor de ceasornic. De obicei, la un sens giratoriu există 2 sau trei benzi de circulație.

Intrând într-un sens giratoriu

Din ce bandă trebuie să intrați în sensul giratoriu conform regulilor de circulație? Să cităm clauza 8.5, care reglementează trecerea intersecțiilor.

Regulile de circulație ale Federației Ruse, clauza 8.5. Înainte de a vira la dreapta, la stânga sau la întoarcerea în U, conducătorul auto este obligat să ia în prealabil poziția extremă corespunzătoare pe carosabilul destinat circulației în acest sens, cu excepția virajului la intrarea într-o intersecție unde există un sens giratoriu.

După cum se poate observa din paragraful 8.5, nu este necesar să luați poziția extremă stânga sau dreapta înainte de a intra într-un sens giratoriu.

Să rezumăm cele spuse mai sus. Când intră în cerc, șoferul ia orice bandă convenabilă pe carosabilul adiacent cercului. Cercul este întotdeauna cel principal în raport cu drumurile adiacente, așa că atunci când intri trebuie să cedezi loc tuturor vehiculelor care se deplasează de-a lungul acestuia.

Reguli pentru conducerea în cerc

Mișcarea se efectuează în sens invers acelor de ceasornic. Regulile pentru circulația pe benzi pe un cerc sunt aceleași ca atunci când conduceți pe un drum obișnuit: cedăm dacă schimbăm benzile pe o bandă adiacentă. Înainte de a părăsi intersecția, ocupăm în avans banda dorită.

Reguli pentru ieșirea dintr-un sens giratoriu

Ieșirea din intersecție este la dreapta, din jumătatea extremă dreaptă a drumului, dacă nu se prevede altfel prin marcaje și indicatoare rutiere.

Întoarcere la un sens giratoriu

Dacă trebuie să faceți o întoarcere la o intersecție, trebuie să faceți un cerc complet în jurul sensului giratoriu. În caz contrar, dacă virați la stânga, șoferul se va confrunta cu amendă sau privarea de permis pentru conducere în traficul din sens opus.

Ce semnal de întoarcere ar trebui să utilizați când intrați într-un cerc?

Regulile de circulație nu reglementează utilizarea semnalizatoarelor la intrarea într-un sens giratoriu. Cu toate acestea, șoferii respectă, în general, următoarea regulă: dacă intenționați să părăsiți sensul giratoriu la cea mai apropiată ieșire, ar trebui să intrați în sensul giratoriu de pe banda din dreapta cu un semnal de viraj la dreapta. Dacă intenționați să continuați să conduceți în jurul cercului dincolo de prima ieșire, intrați în cerc de pe banda din stânga cu un semnal de viraj la stânga.
Când conduceți chiar în sensul giratoriu, semnalizatoarele de viraj ar trebui să fie afișate numai la schimbarea benzii

Regulile stabilite pentru circulația printr-un sens giratoriu vă permit să evitați aglomerația la acesta: puteți intra în cerc numai dacă nu există aglomerație.

Amenda pentru conducere incorect la un sens giratoriu

Pedeapsa pentru încălcarea regulilor de circulație atunci când circula printr-un sens giratoriu este similară cu amenda pentru încălcarea regulilor de circulație atunci când circula printr-o intersecție obișnuită.
Astfel, la intrarea într-un sens giratoriu, amenda pentru neacordarea de prioritate vehiculelor care se deplasează în jurul unui sens giratoriu este reglementată de art. 12.13 Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse:

Articolul 12.13 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse. Încălcarea regulilor de traversare a intersecțiilor
2. Nerespectarea cerinței din Regulile de circulație de a ceda loc unui vehicul care se bucură de drept prioritar de trecere prin intersecții -
va atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de o mie de ruble.

La părăsirea unui sens giratoriu de pe orice bandă, cu excepția celei din dreapta (dacă nu se prevede altfel prin marcaje și indicatoare), conducătorul auto riscă amendă conform art. 12.14 Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse:

1.1. Nerespectarea cerinței din Regulile de circulație, cu excepția cazurilor stabilite, înainte de a vira la dreapta, la stânga sau la întoarcerea în U, să se ia în prealabil poziția extremă corespunzătoare pe carosabilul destinat circulației într-un sens dat -

Schimbarea benzilor pe un cerc fără semnalizare cu semnal de întoarcere se pedepsește conform art. 12.14 Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse:

Articolul 12.14 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse. Încălcarea regulilor de manevră
1. Nerespectarea cerinței din Regulile de circulație de a da un semnal înainte de a începe deplasarea, schimbarea benzii, întoarcerea, întoarcerea sau oprirea -
presupune un avertisment sau impunerea unei amenzi administrative în valoare de cinci sute de ruble.

Pentru a vă întoarce fără să conduceți în cerc, dar imediat la stânga, vă puteți pierde permisul:

Articolul 12.15 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse. Încălcarea regulilor de poziționare a unui vehicul pe carosabil, depășire a traficului din sens opus sau depășire
4. Conducerea, cu încălcarea Regulilor de circulație, pe o bandă destinată circulației din sens opus, sau pe șinele de tramvai în sens opus, cu excepția cazurilor prevăzute în Partea 3 a acestui articol, -
atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de cinci mii de ruble sau privarea de dreptul de a conduce vehicule pe o perioadă de patru până la șase luni.

Recent, a existat multă hype despre așa-numitul „trafic circular”, ideea este că recent au fost adoptate modificări la regulile de circulație și au afectat punctul 13.11, acum au fost dezvoltate noi reguli care sunt descrise în addendumul 13.11. (1). Cititorii și telespectatorii mei au avut imediat multe întrebări - „cum să mă mișc într-un cerc acum”, „pe cine să săriți și cine nu”, „toate cercurile sunt acum cele principale”, etc. Astăzi voi încerca în cuvinte simple Este ușor de explicat ce și cum, cu siguranță va exista o versiune video...

De fapt, nu sunt multe modificări, dar cred că sunt semnificative și elimină un număr mare de semne (prioritate), pe care acum pur și simplu nu există niciun motiv să le punem. DAR mai întâi, să ne amintim ce a fost reglementat și cum.

Ce este un sens giratoriu?

Aceasta este o porțiune de drum în care există o „insulă” în mijloc, drumul o înconjoară în cerc. Mașinile se deplasează de-a lungul ei în sens invers acelor de ceasornic (la noi, unde circulația este pe dreapta).

Intrarea este reglementată de un semn special 4.3 (trafic circular), sau de alte semne prioritare, marcaje (dacă există)

De regulă, astfel de intersecții nu sunt reglementate, pe ele nu sunt instalate semafoare, se acordă prioritate de circulație (din 8 noiembrie 2017) celor care se deplasează de-a lungul ei (adică toată lumea trebuie să le lase să treacă).

Lumini de viraj (semnalizatoare) , în timp ce depășirea „cercului” nu este o condiție prealabilă ( adică nu trebuie să-l porniți ), și ar trebui să fie utilizate numai atunci când șoferul intenționează să schimbe benzile de pe o bandă pe alta sau să părăsească „inelul”.

Ce s-a întâmplat înainte (înainte de modificările regulilor de circulație)?

Citim paragraful 13.11, totul este descris acolo (voi încerca să-l povestesc cu propriile mele cuvinte pentru a înțelege mai bine):

• Dacă o intersecție cu sens giratoriu nu era reglementată în niciun fel, adică nu existau semne de prioritate la intrarea în ea, marcaje etc., atunci era recunoscută ca „EGAL” și „regula mâinii drepte” era în vigoare. Trebuia să-i lași să treacă pe cei care intrau în cercul din dreapta
• De exemplu, la intrarea în sensul giratoriu erau semne prioritare - „cedați”, „STOP” și altele. Astfel, ai înțeles că inelul este principalul lucru și trebuie să lași să treacă mașinile care se deplasează de-a lungul lui

• Schimbarea drumului principal. Adesea, drumul principal ar putea intra în inel și o ocolește complet sau parțial. Și întrucât drumul principal este o prioritate, am lăsat mașinile să treacă de-a lungul ei.

De regulă, sensul giratoriu obișnuia să fie împrejmuit cu semne de „cedare” (dacă acesta era scopul) și tot era principalul lucru.

Ce s-a schimbat acum (11/8/17)

Ce extrage clauza 13.11(1) din regulile de circulație:

La intrarea într-o intersecție în care există un sens giratoriu și care este marcată cu semnul 4.3, conducătorul vehiculului este obligat să cedeze vehiculele care circulă de-a lungul unei astfel de intersecții.

(clauza 13.11(1) introdusă prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 26 octombrie 2017 N 1300)

Astfel, se dovedește că acum acest indicator rotund albastru cu săgeți albe (4.3) indică prioritatea traficului dacă intri într-un sens giratoriu și acest indicator este în fața ta, atunci TREBUIE să lași să treacă pe toți cei care se deplasează de-a lungul acestuia;

Acum regula „mâna dreaptă”, despre care am vorbit în primul paragraf, nu se mai aplică.

Al doilea punct (când o astfel de intersecție a fost împrejmuită cu prioritate - „ceda”, „STOP” și altele) este acum opțional! Am setat doar la „trafic circular”, iar șoferul trebuie să cedeze celor care se deplasează în cerc

Al treilea punct, despre drumul principal, rămâne aproape neschimbat. Dacă drumul principal intră în inel, atunci este cel principal în mod implicit și trebuie să cedeți loc tuturor celor care se deplasează pe el. De asemenea, se întâmplă ca aceste două denumiri să fie amplasate una lângă cealaltă și, parcă, să se dubleze.

Sunt toate „inelele” acum cele principale?

NU, PRIETENI, NU TOȚI! Este o greșeală că acum orice „mișcare circulară” este principalul lucru! Numai cei marcați cu „4.3” au prioritate. Dacă nu este acolo, atunci se aplică regulile uzuale descrise la 13.11 din Regulamentul de circulație. Adică, regula „mâna dreaptă” (dacă nu există semne sau marcaje deloc), luăm în considerare semnele de prioritate („cedați” și „STOP”), precum și abaterile drumului principal.

Încă o dată, prieteni, dacă există un semn 4.3 „trafic circular” - atunci lăsăm să treacă pe toți cei care se deplasează de-a lungul inelului, dacă NU există semn - ne ghidăm de clauza 13.11 din Regulamentul de circulație rusesc

Atât, după cum puteți vedea, nimic complicat, dar merită să spunem despre asta, acum urmărim versiunea video.

Conducerea pe o autostradă aglomerată amenință în mod constant situații neplăcute și o probabilitate mare de a intra în trafic. Probabilitatea de a se ciocni cu alte mașini crește de câteva ori mai mult dacă șoferul nu cunoaște bine regulile de circulație și întâmpină dificultăți în navigare atunci când traversează intersecții cu trafic giratoriu. Astfel de secțiuni ale drumului sunt destul de periculoase, deoarece la intersecții de tipuri similare pot exista reguli diferite mişcări care vor fi determinate de semne şi marcaje corespunzătoare. Vom încerca să vorbim despre toate acestea cât mai detaliat posibil în articolul de astăzi.

Ce înseamnă o intersecție cu un sens giratoriu?

Fiecare șofer știe perfect ce este o intersecție - o intersecție perpendiculară a două drumuri. Dar care este diferența dintre o intersecție și un sens giratoriu? În acest caz, nu există o intersecție literală a drumurilor, deoarece în mijlocul sensului giratoriu există neapărat o bucată de pământ circulară în jurul căreia mașinile se deplasează în sens invers acelor de ceasornic (acceptabil pentru țările în care traficul este condus pe dreapta; este logic ca atunci când se conduce în stânga, direcția de mișcare a mașinilor va fi în partea opusă, deja în sensul acelor de ceasornic).

Mașinile se deplasează într-o mișcare circulară pentru a părăsi această porțiune de drum.În același timp, circulația în sensul giratoriu este foarte dificil pentru șoferi, deoarece pe astfel de tronsoane de drum nu există complet comenzi sau semafoare. Cum să înțelegeți în ce direcție și cine ar trebui să se miște? În acest caz, semnele rutiere și, care sunt atribute obligatorii ale porțiunilor dificile de drum, vin în ajutor.

De asemenea, este de remarcat faptul că intrarea într-o intersecție unde există un sens giratoriu nu necesită aprinderea semnalizatoarelor.

În ceea ce privește indicatoarele rutiere, conform regulilor de circulație, cu câțiva metri înainte de intersecția în care există un sens giratoriu, trebuie instalat indicatorul 4.10 „Sens giratoriu” cu imaginea de săgeți, al cărui sens coincide cu sensul de circulație pe un anumit sens. tronson de drum. În unele cazuri, împreună cu acest indicator, puteți vedea pe stâlp un semn „Cădeți drumul”, care îi ajută pe șoferi să navigheze cu prioritate în trafic atunci când traversează o intersecție cu sens giratoriu.

Cum să intrați corect într-o intersecție unde există un sens giratoriu?

Pentru a evita ciocnirea cu alte mașini la intrarea într-o intersecție cu sens giratoriu, este foarte important să alegeți banda potrivită pentru circulație. În această chestiune, factorul determinant este din ce direcție intră șoferul în „ring”.

Intrarea într-o astfel de intersecție este permisă de pe orice bandă a drumului adiacent. Cu toate acestea, dacă direct la intersecție trebuie să manevrezi la dreapta sau să mergi drept, atunci, conform regulilor de siguranță și regulilor de circulație, ar fi mai rațional să alegeți banda potrivită, datorită căreia puteți părăsi cu ușurință intersecția unde traficul este în cerc.

În același caz, dacă, atunci când traversați o intersecție unde există un sens giratoriu, trebuie să manevrați spre stânga, atunci ar fi mai rațional să vă deplasați pe banda din stânga, fără a opri astfel mișcarea tuturor celorlalte mașini care se deplasează. pe dreapta. De asemenea, este mai rațional să se deplaseze pe banda din stânga pentru acei șoferi care, la intrarea în „ring”, vor pur și simplu să se întoarcă și să iasă din ea în sens opus.

Dar De obicei, la intersecțiile giratorii există și o bandă centrală. Este destinat șoferilor care trebuie să se deplaseze în linie dreaptă, adică să nu se abată de la direcția lor principală.

Dar toate cerințele și regulile pentru conducerea unei mașini de-a lungul „ringului” nu se termină aici. În special, atunci când efectuați o astfel de manevră, este extrem de important să priviți cu atenție și să interpretați corect semnificația semnelor rutiere care vor indica prioritatea traficului la intersecție.

Dacă există un semn „Sens giratoriu” la intrarea într-o intersecție, aceasta va însemna că drumul care ocolește cercul este cel principal, în timp ce toate celelalte direcții sunt secundare.

Cu toate acestea, această regulă nu se aplică în toate cazurile permise și, atunci când traversați o astfel de intersecție, este cel mai important să respectați distribuția benzilor pe care am descris-o mai sus și, de asemenea, asigurați-vă că lăsați toți pietonii să treacă. Vă vom spune mai jos exact cum să vă comportați când traversați o astfel de intersecție.

Cum se produce mișcarea la o intersecție unde există un sens giratoriu?

Dacă intri într-o intersecție și trebuie să manevrezi la dreapta, atunci pentru a face acest lucru va trebui să încetinești, să pornești semnalul de viraj dreapta corespunzător și să intri pe banda din dreapta.

Dar atunci când faci o astfel de viraj, este foarte important să te asiguri că toți ceilalți șoferi îți lasă loc și că nu există obstacole în calea ta. Efectuarea unei astfel de ieșiri și conducerea direct pe banda dreaptă vă va garanta că nici nu veți deveni un obstacol pentru ceilalți participanți la trafic și nici nu veți fi blocat la traversarea intersecției.

Dar dacă trebuie să faceți un viraj la stânga, trebuie neapărat să schimbați pe banda din stânga, așa cum am spus mai sus. Dar nu este atât de ușor să faci față traficului la o astfel de intersecție dacă există doar două benzi. În acest caz, pentru a face un viraj la stânga, trebuie să luați mai întâi banda din stânga și apoi să vă mutați treptat pe banda din dreapta. Din nou, merită să ne amintim despre semnalizatoarele, datorită cărora le veți semnala altor utilizatori ai drumului că doriți să opriți drumul.

Este necesar să faceți același lucru atunci când conduceți printr-o intersecție cu trei benzi, dar în acest caz șoferul va trebui să manevreze pentru a schimba de două ori pe banda dreaptă. Acest lucru trebuie făcut cu precauție extremă pentru a evita ciocnirea cu alte vehicule.

Dacă sunt multe drumuri adiacente, atunci este mai indicat să luați mai întâi banda din stânga sau din mijloc și abia după aceea schimbarea pe banda exterioară pentru a ieși din sensul giratoriu.

Dacă intersecția este formată din doar două drumuri care se intersectează, atunci în acest caz șoferul poate lua imediat banda din dreapta. În același timp, trebuie să monitorizați cu atenție alte mașini care vor încerca să intre în intersecție.

Când vă deplasați printr-o intersecție în care există un sens giratoriu, trebuie să vă uitați cu atenție la alte semne care pot determina o ordine complet diferită de mișcare. Un indiciu pentru tine va fi, desigur, marcajele și semnele rutiere.

Intersecție cu intersecție echivalentă: cum să alegeți o bandă și să determinați prioritatea

În acest caz, înainte de intersecție veți vedea un singur indicator 4.10 „Sens giratoriu”. Dar dacă, ajungând la intersecție, vedeți semnul 5.18, care indică direcția de mișcare a benzii, sau marcaje speciale cu linii întrerupte și curse scurte (1.7) și semne speciale de direcție la intersecție (1.18), atunci când traversați o astfel de intersectie este important sa te orientezi exact pe aceste sfaturi.

În plus, atunci când conduce printr-o astfel de intersecție, fiecare șofer trebuie să fie atent la obstacolele din dreapta. Dacă ați intrat deja într-o intersecție cu sens giratoriu și vă apropiați de un loc unde se alătură un alt drum cu aceasta, trebuie să lăsați loc tuturor vehiculelor care intră în intersecție.În același caz, dacă vă deplasați de-a lungul unui sens giratoriu, în fața căruia, pe lângă semnul „Sens giratoriu”, există și un semn „Cădeți drumul” (dar nu există niciun semn al drumului principal), atunci acesta va însemna că drumul principal trece exclusiv de-a lungul cercului, iar toți ceilalți sunt secundare.

În acest caz, când traversezi un sens giratoriu, poți uita de obstacolul din dreapta, deoarece acum doar tu trebuie să cedezi.

Cât de dificil sunt intersecțiile cu intersecții inegale pentru șoferi?

Pentru a evita să deveniți vinovatul unui accident atunci când conduceți printr-o astfel de intersecție, este necesar să stabiliți clar unde se află exact drumul principal. Dacă vă deplasați de-a lungul unuia, nu trebuie să vă faceți griji că trebuie să treceți de obstacolul din dreapta. Dacă intri în intersecție de pe un drum secundar, atunci înainte de a intra pe drumul principal va trebui să cedezi loc tuturor participanților care se deplasează deja de-a lungul acestuia.

Dacă, conform regulilor de circulație, atunci când intrați într-o intersecție unde există un sens giratoriu, trebuie să mergeți pe banda din dreapta, atunci pentru siguranța circulației ar trebui să respectați următoarele reguli:

1. În ciuda faptului că banda din dreapta este cea mai lungă din sensul giratoriu, șoferii reușesc de obicei să o părăsească cel mai repede. Acest lucru se întâmplă din motivul că, de obicei, nu trebuie să schimbați benzile de pe banda dreaptă la stânga și înapoi de mai multe ori.

2. După ce ați ocupat banda dreaptă, nu vă grăbiți să apăsați pe gaz, deoarece trebuie să vă uitați foarte atent dacă banda dvs. este cea principală și dacă este necesar să lăsați toți ceilalți participanți la trafic să treacă. Nu uitați că la sensurile giratorii pot exista și treceri de pietoni necontrolate. În plus, atunci când părăsiți o astfel de intersecție, asigurați-vă că aprindeți luminile corespunzătoare.

3. Traficul circular este foarte des organizat în jurul unor zone mari. În acest caz, banda din dreapta extremă poate fi ocupată de mașini parcate, ceea ce poate speria un șofer începător. Dar într-o astfel de situație, ar trebui să acționați cât mai calm posibil, să încetiniți și, dacă este necesar, să schimbați pe banda din stânga pentru a evita mașinile parcate.

4. Deși sensurile giratorii sunt adesea nereglementate, semafoarele pot fi instalate adesea în apropierea lor în orașele mari. În acest caz, trebuie să uitați de toate regulile descrise mai sus și să vă concentrați exclusiv pe semafoare. Când conduceți printr-o intersecție, uitați-vă cu atenție la fiecare semafor pe care îl întâlniți, precum și la secțiunile suplimentare ale acestuia, dacă există. În același timp, dacă semaforul devine roșu, atunci rețineți că trebuie să vă opriți nu oriunde, ci în fața unei linii speciale.

Cum să părăsești corect și în siguranță un sens giratoriu?

La ieșirea dintr-o intersecție care are sens giratoriu, trebuie să respectați și anumite reguli de circulație, altfel riscați să intrați într-o situație de urgență. Următoarele reguli vă vor ajuta în această problemă:

1. Puteți părăsi o intersecție în care există un sens giratoriu doar dacă vă aflați pe banda dreaptă, așa că atunci când conduceți prin acest tip de intersecție, încercați să schimbați benzile în timp util.

2. Dacă este necesar, virați la stânga în timp ce conduceți printr-un sens giratoriu cu un număr mare benzi, șoferul trebuie să ocupe în prealabil banda din stânga. Această regulă trebuie respectată și dacă există doar două dungi. Într-o astfel de situație, șoferul poate lua chiar toate cele trei ieșiri pe banda din stânga, în timp ce înainte de a patra de care are nevoie, trebuie să schimbe cu atenție benzile în extrema dreaptă și să părăsească intersecția. Dacă există trei benzi la intersecție, atunci șoferul trebuie să schimbe benzile pe banda din dreapta de două ori.

3. Când schimbați benzile de pe o bandă pe alta, fiți foarte atenți la mașinile care se deplasează pe partea dreaptă și nu uitați de necesitatea de a activa semnalele corespunzătoare pe mașina dvs.
4. La un sens giratoriu este permisă și depășirea vehiculelor care se deplasează pe alte benzi. Trebuie doar să faceți acest lucru cât mai atent posibil.

5. Puteți opri la o intersecție cu cel puțin 5 metri înainte de locul în care intersecția se îmbină cu drumul principal.

Dar chiar dacă vă deplasați pe banda corectă, aveți toate luminile aprinse corect și ați învățat bine care drum de la intersecție este considerat principal și care este cel secundar, fiți pregătiți pentru faptul că nu toți utilizatorii drumului va fi la fel de atent când traversați o intersecție cu sens giratoriu. Pentru a evita o situație neplăcută, încercați să vă deplasați cât mai repede posibil și să nu schimbați prea mult benzile. La urma urmei, siguranța traficului pe o astfel de porțiune de drum depinde numai de tine.